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    जैगुवार एफ-टाइप vs पोर्शे 718

    carwale आपके लिए जैगुवार एफ-टाइप और पोर्शे 718 की तुलना लेकर आया है।The जैगुवार एफ-टाइप price is ₹ 97.93 लाखऔर पोर्शे 718 price is ₹ 1.32 करोड़. The जैगुवार एफ-टाइप is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और पोर्शे 718 is available in 1988 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एफ-टाइप provides the mileage of 12.3 किमी प्रति लीटर और 718 provides the mileage of 14.5 किमी प्रति लीटर.

    एफ-टाइप vs 718 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएफ-टाइप 718
    प्राइस₹ 97.93 लाख₹ 1.32 करोड़
    इंजन की क्षमता1997 cc1988 cc
    पावर296 bhp295 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    जैगुवार एफ-टाइप
    ₹ 97.93 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    पोर्शे 718
    पोर्शे 718
    केमैन
    ₹ 1.32 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    VS
    पोर्शे 718
    केमैन
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              टॉप स्पीड (kmph)250275
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)5.74.9
              इंजन1997 cc, v आकार में 4 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1988 cc, 4 सिलेंडर फ़्लैट, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकारटर्बोचार्ज्डma2.20 टर्बोचार्ज्ड फ़्लैट-4
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)296 bhp @ 5500 rpm295 bhp @ 6500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )400 nm @ 1500 rpm380 Nm @ 2150 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)12.3View Mileage Details14.5View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)741730
              ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशनAutomatic (TC) - 8 Gears, Paddle Shift, Sport Modeऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)44704379
              चौड़ाई (mm)19231801
              ऊंचाई (mm)13111295
              वीलबेस (mm)26222475
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)100
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)15951365
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)22
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)22
              सिटिंग रो की संख्या (रो)11
              बूटस्पेस (लीटर्स)509272
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6354
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनडबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बारमैकफ़र्सन स्प्रिंग-स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशनडबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बारमैकफ़र्सन स्प्रिंग-स्ट्रट
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.335.5
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वीलअलॉयनहीं
              आगे के टायर245 / 40 r19235 / 45 r18
              पीछे के टायर्स275 / 35 r19265/45 r18

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनीहाँवैकल्पिक
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
              पंचर मरम्मत किटनहींहाँ
              उच्च बीम असिस्टनहींहाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालानहींहाँ
              लेन प्रस्थान रोकथामहाँवैकल्पिक
              एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने वाला पैसेंजर, ड्राइवर के घुटने, सामने वाले पैसेंजर के घुटने, ड्राइवर साइड, सामने वाले पैसेंजर के साइड)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकनहीं
              केबिन-बूट एक्सेसहाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरारिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़हाँहाँ
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्सहाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स

              ऐप के ज़रिए रिमोट एसी ऑन/ऑफहाँवैकल्पिक
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँवैकल्पिक
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंहाँवैकल्पिक
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर + अलकेन्टारा
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              इंटीरियरसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंगब्लैक, ऐगट ग्रे
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँनहीं
              हेड-रेस्ट्स आगेआगे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
              कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्सप्रकाशितनहीं
              पावर विंडोज़केवल आगेकेवल आगे
              वन टच- डाउनआगेसभी
              एक टच-अपआगेसभी
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँनहीं
              पीछे डीफॉगरनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे
              बूट-लिड ओपनररिमोट के साथ इंटरनलरिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर

              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग

              कॉर्नरिंग हेडलाइट्सइंटेलिजेंटवैकल्पिक
              पडल लैम्प्सहाँनहीं
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
              हेडलाइट्सएलईडीबाय-ज़ेनन प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              गियर इंडिकेटरहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
              टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स6+6+
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँवैकल्पिक
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़1 डिनउपलब्ध नहीं है
              सीडी प्लेयरनहींहाँ
              डीवीडी प्लेबैकहाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँहाँ
              वॉइस कमांडहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)33
              वारंटी (किलोमीटर्स)10000060000

            Brochure

            एफ-टाइप Brochure

            Checkout जैगुवार एफ-टाइप brochure for complete details about the car

            718 Brochure

            Checkout पोर्शे 718 brochure for complete details about the car

            CarWale का मत

            अच्छी बातें
            • Fabulous design
            • Sure-footed and fun-to-drive
            • Blistering performance
            • Eye-catching design
            • Phenomenal handling
            • Brilliant performance
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Small boot
            • Hesitant auto gearbox
            • Not as agile as competition
            • Aging cabin design
            • Uncomfortable on broken roads

            कलर्स

            ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन मेटैलिक
            ब्लैक
            वेलॉसिटी ब्लू मेटैलिक
            जेंटियन ब्लू मेटैलिक
            ब्लूफ़ायर ब्लू मेटैलिक
            जेट ब्लैक मेटैलिक
            लिगुरियन ब्लैक मेटैलिक
            Shark Blue
            पोर्टोफिनो ब्लू मेटैलिक
            अगेट ग्रे मेटैलिक
            पेट्रोलिक्स ब्लू मेटैलिक
            एवेन्टूराइन ग्रीन मेटैलिक
            कॉन्स्टिलेशन मेटैलिक
            पाइथन ग्रीन
            सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
            आर्कटिक ग्रे
            डिज़ायर रेड मेटैलिक
            Ice Grey Metallic
            एमेथिस्ट ग्रे पर्पल मेटैलिक
            कारमाइन रेड
            कार्पेथियन ग्रे मेटैलिक
            क्रेयॉन
            टोरमालाइन ब्राउन मेटैलिक
            गार्ड्स रेड
            ईगर ग्रे मेटैलिक
            जीटी सिल्वर मेटैलिक
            सांगुइनेलो ऑरेंज मेटैलिक
            वाइट
            फिरेंज़े रेड मेटैलिक
            कैरारा वाइट मेटैलिक
            सनसेट गोल्ड मेटैलिक
            रेसिंग येलो
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            फ्लक्स ग्रे मेटैलिक
            आयनियन सिल्वर मेटैलिक
            एथेरेयल सिल्वर मेटैलिक
            अटाकामा ऑरेंज मेटैलिक
            यूलोंग वाइट मेटैलिक
            इंडस सिल्वर मेटैलिक
            काल्डेरा रेड
            सिलिकॉन सिल्वर मेटैलिक
            फ़ूजी वाइट
            सोरेंटो येलो मेटैलिक
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            3 यूज़्ड जैगुवार एफ-टाइप
            से शुरू 32,00,000
            14 यूज़्ड पोर्शे 718
            से शुरू 77,00,000

            एफ-टाइप मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            718 मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
            • सिडैन
            • एमयूवी

            एफ-टाइप vs 718 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: जैगुवार एफ-टाइप और पोर्शे 718 में से कौन सी कार सस्ती है?

            जैगुवार एफ-टाइप price is ₹ 97.93 लाखऔर पोर्शे 718 price is ₹ 1.32 करोड़. इसलिए इन कार्स में से जैगुवार एफ-टाइप सबसे सस्ती है। एफ-टाइप vs 718 की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एफ-टाइप और 718 में से कौन सी कार बेहतर है?

            एफ-टाइप के कूपे 2.0 का माइलेज 12.3 किमी प्रति लीटर है।और 718 के केमैन का माइलेज 14.5 किमी प्रति लीटर है।. जो 718 को एफ-टाइप की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: 718 की तुलना में एफ-टाइप का प्रदर्शन कैसा है?

            कूपे 2.0 वर्ज़न के लिए, एफ-टाइप का 1997 cc, पेट्रोल इंजन 296 bhp @ 5500 rpm का पावर और 400 nm @ 1500 rpm का टार्क जनरेट करता है। केमैन वर्ज़न के लिए, 718 का 1988 cc, पेट्रोल इंजन 295 bhp @ 6500 rpm का पावर और 380 Nm @ 2150 rpm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए एफ-टाइप और 718, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। एफ-टाइप और 718 की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।