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जैगुवार एफ-टाइप vs मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास

carwale आपके लिए जैगुवार एफ-टाइप और मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास की तुलना लेकर आया है।The जैगुवार एफ-टाइप price is ₹ 97.93 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास price is ₹ 1.72 करोड़. The जैगुवार एफ-टाइप is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास is available in 2925 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. एफ-टाइप provides the mileage of 12.3 किमी प्रति लीटर और जी-क्लास provides the mileage of 9.3 किमी प्रति लीटर.

एफ-टाइप vs जी-क्लास तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	एफ-टाइप	जी-क्लास
प्राइस	₹ 97.93 लाख	₹ 1.72 करोड़
इंजन की क्षमता	1997 cc	2925 cc
पावर	296 bhp	282 bhp
ट्रैंस्मिशन	स्वचालित (टीसी)	स्वचालित (टीसी)
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	डीज़ल

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जैगुवार एफ-टाइप

कूपे 2.0

₹ 97.93 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास

g 350d 4मेटिक

₹ 1.72 करोड़

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

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जैगुवार एफ-टाइप

कूपे 2.0

मर्सिडीज़ बेंज़ जी-क्लास

g 350d 4मेटिक

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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	250	199
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	5.7	7.4
इंजन	1997 cc, v आकार में 4 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	2925 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	टर्बोचार्ज्ड	om656 टर्बोचार्ज्ड i6
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	296 bhp @ 5500 rpm	282 bhp @ 3400 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	400 nm @ 1500 rpm	600 nm @ 1200 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	12.3View Mileage Details	9.3View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	741	935
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	Automatic (TC) - 8 Gears, Paddle Shift, Sport Mode	Automatic (TC) - 9 Gears, Paddle Shift, Sport Mode
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	बी एस ६
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य		निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

आयाम और वज़न

लंबाई (mm)	4470	4817
चौड़ाई (mm)	1923	1931
ऊंचाई (mm)	1311	1969
वीलबेस (mm)	2622	2890
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	100	238
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1595	2489

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	2	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	2	5
सिटिंग रो की संख्या (रो)	1	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	509	480
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	63	100

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बार	कॉइल स्प्रिंग्स के साथ स्वतंत्र, डबल विशबोन
पीछे का सस्पेंशन	डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बार	ट्रेलिंग-लिंक, कुंडल स्प्रिंग्स के साथ कठोर एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.33	6.8
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	अलॉय	अलॉय
आगे के टायर	245 / 40 r19	265 / 60 r18
पीछे के टायर्स	275 / 35 r19	265 / 60 r18

विशेषताएं

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ	हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	नहीं	हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	नहीं	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	नहीं	हाँ
एनकैप रेटिंग	टेस्ट नहीं हुआ	5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	नहीं	हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम	हाँ	हाँ
एयरबैग्स	4 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)	9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट	नहीं	हाँ
बीच में हेड रेस्ट	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	नहीं	टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	नहीं	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	नहीं	हाँ
विशेष तरह का लॉक	नहीं	केंद्र और दोनों एक्सल्स

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	नहीं	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी		अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन-बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवर
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	ऑटो स्टीयरिंग
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशन	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	नहीं	हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	नहीं	हाँ
जियो-फ़ेन्स	नहीं	हाँ
आपातकालीन कॉल	नहीं	हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	नहीं	हाँ
ऐप के ज़रिए रिमोट एसी ऑन/ऑफ	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ	हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैं	हाँ	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)	3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्स्टर अंदर/ बाहर)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)	3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्स्टर अंदर/ बाहर)
पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइप	नहीं	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग		मैकचीटो बेज / ब्लैक, नट ब्राउन / ब्लैक, ब्लैक;
पीछे आर्मरेस्ट	नहीं	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	नहीं	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेड-रेस्ट्स	आगे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लव बॉक्स	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)	ऑडी कलर	ऑडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	प्रकाशित	प्रकाशित
पावर विंडोज़	केवल आगे	आगे व पीछे
वन टच- डाउन	आगे	सभी
एक टच-अप	आगे	सभी
एड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ऑडी कलर	ब्लैक
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे	आगे व पीछे
बूट-लिड ओपनर	रिमोट के साथ इंटरनल	चाबी के साथ

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	नहीं	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
बॉडी-कलर के बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ
बॉडी किट	नहीं	क्लैडिंग - बॉडी कलर्ड
रब- स्ट्रिप्स	नहीं	सिल्वर

लाइटिंग

कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	इंटेलिजेंट	इंटेलिजेंट
पडल लैम्प्स	हाँ	हाँ
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	नहीं	बहुरंगी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स		आगे एलईडी, पीछे एलईडी
हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेड लैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
टेल लाइट्स	एलईडी	एलईडी
केबिन लैम्प	आगे	आगे और पिछे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ
ग्लव बॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
वैनिटी मिरर्स पर लाइट्स	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	ऐनलॉग
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	डायनेमिक
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	एलसीडी डिस्प्ले	एलसीडी डिस्प्ले
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6+	6+
कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंग	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
हेड यूनिट साइज़	1 डिन	उपलब्ध नहीं है
पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन	नहीं	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड-ड्राइव	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वारंटी (किलोमीटर)	नहीं	नहीं
वॉरंटी (वर्ष में)	3	2
वारंटी (किलोमीटर्स)	100000	असीमित

पिछे के रो
सीट एड्जस्टमेंट नहीं 4 तरीक़े

Brochure

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एक्स्पर्ट का मत

अच्छी बातें	Fabulous design Sure-footed and fun-to-drive Blistering performance	Immense, unparalleled road presence Serious off-road capability
और बेहतर हो सकती थीं	Small boot Hesitant auto gearbox Not as agile as competition	Mediocre handling Unconventional, dated design

कलर्स

	ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन मेटैलिक	ओब्सीडियन ब्लैक मेटैलिक
	वेलॉसिटी ब्लू मेटैलिक	मैग्नेटाइट ब्लैक मेटैलिक
	ब्लूफ़ायर ब्लू मेटैलिक	ब्रिलियंट ब्लू मेटैलिक
	लिगुरियन ब्लैक मेटैलिक	एमरलैंड ग्रीन मेटैलिक
	पोर्टोफिनो ब्लू मेटैलिक	कैवनसाइट ब्लू मेटैलिक
	पेट्रोलिक्स ब्लू मेटैलिक	रूबेलाइट रेड मेटैलिक
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बिलाल अहमद फिरफिरे द्वारा2 साल पहले

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प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एफ-टाइप और जी-क्लास में से कौन सी कार बेहतर है?

एफ-टाइप के कूपे 2.0 का माइलेज 12.3 किमी प्रति लीटर है।और जी-क्लास के g 350d 4मेटिक का माइलेज 9.3 किमी प्रति लीटर है।. जो एफ-टाइप को जी-क्लास की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

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प्रश्न: जी-क्लास की तुलना में एफ-टाइप का प्रदर्शन कैसा है?

कूपे 2.0 वर्ज़न के लिए, एफ-टाइप का 1997 cc, पेट्रोल इंजन 296 bhp @ 5500 rpm का पावर और 400 nm @ 1500 rpm का टार्क जनरेट करता है। g 350d 4मेटिक वर्ज़न के लिए, जी-क्लास का 2925 cc, डीज़ल इंजन 282 bhp @ 3400 rpm का पावर और 600 nm @ 1200 rpm का टार्क जनरेट करता है।

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अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए एफ-टाइप और जी-क्लास, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। एफ-टाइप और जी-क्लास की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।