CarWale
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    हुंडई i20 एन लाइन vs टाटा टिगोर ईवी

    carwale आपके लिए हुंडई i20 एन लाइन और टाटा टिगोर ईवी की तुलना लेकर आया है।हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत Rs. 9.99 लाख है।और टाटा टिगोर ईवी की क़ीमत है Rs. 12.49 लाख. हुंडई i20 एन लाइन 998 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।

    i20 एन लाइन vs टिगोर ईवी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूi20 एन लाइन टिगोर ईवी
    प्राइसRs. 9.99 लाखRs. 12.49 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc-
    पावर118 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलइलेक्ट्रिक
    हुंडई i20 एन लाइन
    हुंडई i20 एन लाइन
    N6 1.0 टर्बो एमटी
    Rs. 9.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा टिगोर ईवी
    Rs. 12.49 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    हुंडई i20 एन लाइन
    N6 1.0 टर्बो एमटी
    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)120
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              12.63
              रेंज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी)
              223.9
              इंजन
              998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              1.0 लीटर टर्बो जीडीआईपरमानेन्ट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000rpm पर 118bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              74 bhp 170 Nm
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              315
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2लागू नहीं है
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डनहीं
              बैटरी
              26 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Rear Seats
              बैटरी चार्जिंग
              9.4 Hrs @ 220 Volt
              इलेक्ट्रिक मोटर
              1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39953993
              चौड़ाई (mm)
              17751677
              ऊंचाई (mm)
              15051532
              वीलबेस (mm)
              25802450
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              170172
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1235
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              311316
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              37
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              दो टोर्शन बीम एक्सलट्विस्ट बीम के साथ ड्युअल पाथ स्ट्रट
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.1
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              195 / 55 r16175 / 65 r14
              पीछे के टायर्स
              195 / 55 r16175 / 65 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              नहींहाँ
              एनकैप रेटिंग
              टेस्ट नहीं हुआ4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहीं
              ढलान के समय कंट्रोल
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग असिस्ट
              रिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              क्रूज़
              हाँनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ1
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              नहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              नहींहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              नहींहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              नहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              आर्टिफ़िशियल लेदरफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँनहीं
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              रेड इन्सर्ट्स के साथ ब्लैकLight Grey & Black
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँनहीं
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलनहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
              बॉडी किट
              हाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँनहीं
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              हेलोजन प्रोजेक्टर
              केबिन लैम्पआगेनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)8
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँनहीं
              स्पीकर्स
              6नहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँनहीं
              वॉइस कमांड
              हाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              नहीं8
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है160000
              वॉरंटी (साल)
              33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000125000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            एबिस ब्लैक
            सिग्नेचर टील ब्लू
            स्टारी नाईट
            डेटोना ग्रे
            थंडर ब्लू
            मैग्नेटिक रेड
            Titan Gray
            एटलस वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.0/5

            2 Ratings

            2.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            3.0इक्सटीरियर

            4.0आरामदेह

            3.0आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            1.0परफ़ॉर्मेंस

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.5पैसा वसूल

            1.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Attention seeker

            Details about looks performance, experience, driving experience, power, interior, sporty looks, dual tone color, reliability, handedness, easy to use, comfortable in use, second row leg room

            Tata Tigor EV XE review

            We bought new Tata Tigor EV in April 2022 from Gokul Motors, Chrompet, Chennai, after too many questions and clarifications form the vendor. (TN11Y0076)The car was initially good and until done 10K Kms, no issues. Suddenly got in to mess while completing 15K mark, where the car batteries gone and car stopped middle of the road and Tata eventually had to replace battery after keeping over 10 days in the workshop. After big struggle the car was serviced as the service center don't have any troubleshooting or fixing capability of a EV problem. Every time when I do follow up, the workshop people mostly waiting for either (assembly)plant instruction or an Engineer to come down from Plant to fix the car. Again at 23000 Kms, had issues with charging, where the service center staff tried their level best and even after 1 week, they were unable to do the triage. Latest update I had from Tata services today (As I am typing this review 13Dec2022), workshop needs 3 more days to fix and still not know what was the actual problem with the car. Our hands on experience to share potential EV buyers, please do through analysis and beware that EV is a immature product, in which we are betting on. Thank you..!

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            प्रश्न: हुंडई i20 एन लाइन और टाटा टिगोर ईवी में से कौन सी कार सस्ती है?
            हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत है Rs. 9.99 लाखऔर टाटा टिगोर ईवी की क़ीमत है Rs. 12.49 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई i20 एन लाइन सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare i20 एन लाइन और टिगोर ईवी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare i20 एन लाइन और टिगोर ईवी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.