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    हुंडई ग्रैंड i10 नियॉस vs मारुति सुज़ुकी स्‍विफ़्ट [2018-2021]

    carwale आपके लिए हुंडई ग्रैंड i10 नियॉस और मारुति सुज़ुकी स्‍विफ़्ट [2018-2021] की तुलना लेकर आया है। हुंडई ग्रैंड i10 नियॉस की क़ीमत ₹ 5.24 लाख और मारुति सुज़ुकी स्‍विफ़्ट [2018-2021] की क़ीमत ₹ 4.99 लाख है।हुंडई ग्रैंड i10 नियॉस 1197 cc इंजन के साथ 2 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी स्‍विफ़्ट [2018-2021] 1197 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल.ग्रैंड i10 नियॉस 21 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और स्‍विफ़्ट [2018-2021] 22 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    ग्रैंड i10 नियॉस vs स्‍विफ़्ट [2018-2021] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूग्रैंड i10 नियॉस स्‍विफ़्ट [2018-2021]
    प्राइस₹ 5.24 लाख₹ 4.99 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1197 cc
    पावर82 bhp82 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    हुंडई ग्रैंड i10 नियॉस
    ₹ 5.24 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी स्‍विफ़्ट [2018-2021]
    ₹ 4.99 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    रेनो ट्राइबर
    रेनो ट्राइबर
    आरएक्सआई
    ₹ 5.49 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    जल्द की गई तुलना
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    ग्राउंड क्लियरेंस (mm)163182
    बूटस्पेस (लीटर्स)260268625
    लंबाई (mm)29638403990

    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
      इंजन के प्रकार1.2 कप्पा1.2 L VVT Engine1.0 लीटर एनर्जी इंजन
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6000 rpm पर 82 bhp का पावर6000 rpm पर 82 bhp का पावर6250 rpm पर 71 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4000rpm पर 114nm का टॉर्क4200rpm पर 113nm का टॉर्क3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)21View Mileage Details22View Mileage Details19View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)777760
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)29638403990
      चौड़ाई (mm)168017351739
      ऊंचाई (mm)152015301643
      वीलबेस (mm)245024502636
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)163182
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)855947
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)555
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)557
      सिटिंग रो की संख्या (रो)223
      बूटस्पेस (लीटर्स)260268625
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)373740
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनMcPherson Strut with Gas Type Shock Absorberमैकफ़र्सन स्ट्रटMcPherson Strut with Lower Triangle & Coil Spring
      पीछे का सस्पेंशनदो टोर्शन बीम एक्सलटोर्शन बीमTorison Beam Axle
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रमड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)4.8
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर165 / 70 r14165 / 80 r14165 / 80 r14
      पीछे के टायर्स165 / 70 r14165 / 80 r14165 / 80 r14

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग2 स्टार (ग्लोबल एनकैप)4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
      एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सनहींहाँनहीं
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)नहींहाँनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      पीछे एसीNo Fan Speed Control
      हीटरहाँहाँहाँ
      केबिन-बूट एक्सेसहाँनहींनहीं
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
      पार्किंग सेंसर्सपीछेनहींपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशननहींहाँनहीं
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटनहींटिल्टनहीं
      12v पावर आउटलेट्स111
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 way manually adjustable (backrest tilt forward / back)
      तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 way manually adjustable (backrest tilt forward / back)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंचबेंच
      तीन रो के सीट्स प्रकारनहींनहींबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैक और ग्रेब्लैक
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुलआंशिक
      पीछे स्प्लिट सीटनहींनहीं60:40 स्प्लिट
      तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीटनहींनहीं50:50 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँनहींनहीं
      हेड-रेस्ट्स आगेआगेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़केवल आगेनहींकेवल आगे
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैकब्लैक
      इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेडब्लैक
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे
      बूट-लिड ओपनरअंदर काअंदर काइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैकब्लैक
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनानहींहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँहाँ
    • लाइटिंग

      हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
      टेल लाइट्सहेलोजनएलईडीहेलोजन
      केबिन लैम्पआगेआगेआगे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरनहींहाँनहीं
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉगडिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँनहींहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँनहींहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँनहींहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसनहींहाँनहीं
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकनहींहाँ
      टैकोमीटरऐनलॉगनहींडिजिटल
      तात्कालिक ख़पतहाँनहींनहीं
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)322
      वारंटी (किलोमीटर्स)1000004000050000

    एक्स्पर्ट की राय

    अच्छी बातें
    • Feature-packed.
    • Sporty design.
    • Interior quality.
    • Comes with manual & automatic options
    • Comfortable interiors
    • Great ride and handling
    • Excellent city runabout with immense practicality 
    • Cabin space utilisation is ingenious    
    • Impressive price and package combination 
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Inconsistent ride quality.
    • Petrol motor isn’t fun to drive.
    • Entry-level trim misses important features, even AT
    • Fit and finish not the best
    • Pricier than competition
    • Rearward visibility
    • Some cabin plastic isn’t up to the mark 
    • No boot space with all three rows up 
    • Engine needs more grunt considering it is a seven-seater

    कलर्स

    एक्वा टील
    पर्ल मेटैलिक मिडनाइट ब्लू
    इलेक्ट्रिक ब्लू
    टाइटन ग्रे
    मेटैलिक मैग्मा ग्रे
    मूनलाइट सिल्वर
    फ़ाइयरी रेड
    मेटैलिक सिल्वर ग्रे
    आइस कूल वाइट
    टाइफून सिल्वर
    सॉलिड फ़ायर रेड
    मेटल मस्टर्ड
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    पोलार वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    पर्ल मेटैलिक ल्यूसेंट ऑरेंज
    पर्ल आर्कटिक वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.7/5

    51 Ratings

    50 Reviews

    4.6/5

    81 Ratings

    81 Reviews

    4.4/5

    45 Ratings

    43 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.6इक्सटीरियर

    4.4इक्सटीरियर

    4.5इक्सटीरियर

    4.4आरामदेह

    4.4आरामदेह

    4.4आरामदेह

    4.6परफ़ॉर्मेंस

    4.4परफ़ॉर्मेंस

    4.2परफ़ॉर्मेंस

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    4.4फ़्यूल इकॉनमी

    4.2फ़्यूल इकॉनमी

    4.5पैसा वसूल

    4.4पैसा वसूल

    4.5पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Beast

    I had been a member of Hyundai since ages. This was probably my 3rd Hyundai car which seems to me a lot more than a Beast !! With no doubt or concern, I bought this car a few days ago to Surprise my whole family at no time. My whole family (including my neighbours) were shocked like anything. I rode this brand new car on the streets and the whole neighborhood just kept on admiring me and my car. I Experienced a phenomenal driving experience with this car. Each and every specs where at their best level they could be, including the Automatic Climate Control AC, Touch Screen, Infotainment System, Interior and Exterior Looks...etc. After a heavy usage of my car for a not more than a week, i would like to share the Pros And Cons(rather nothing) below: Pros: - Good Under thigh Support - Best Infotainment System ever experienced - Metallic finished exteriors including the grills - Fuel Efficient - Premium Design Cons: - The interior quality of plastics/fibres Could have been better. Each and everything is at its level best. It is the best premium car at a low budget. If you planning to buy a car with budget 6-8 lakhs, Just go for it !!!!! Thank You.

    सभी रिव्यूज़

    Love to drive it

    Excellence driving, more comfort sound suspensions Economic fuel. Loving for driving Comfortable for the city, long drive, family Best price in the market for this segment car Now a day so many competitions comparisons available but this is ok for Indian common man

    सभी रिव्यूज़

    Ali ali

    Buying experience good look its beautiful and good space and colourful decor with me to make sure you mine car design is a great and stylish look for a new design servicing and maintenance is one of good

    सभी रिव्यूज़

    ग्रैंड i10 नियॉस और स्‍विफ़्ट [2018-2021] इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    ग्रैंड i10 नियॉस मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    स्‍विफ़्ट [2018-2021] मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    ग्रैंड i10 नियॉस बनाम स्‍विफ़्ट [2018-2021] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: हुंडई ग्रैंड i10 नियॉस और मारुति सुज़ुकी स्‍विफ़्ट [2018-2021] में से कौन सी कार सस्ती है?

    हुंडई ग्रैंड i10 नियॉस की क़ीमत ₹ 5.24 लाख है, तो वहीं, मारुति सुज़ुकी स्‍विफ़्ट [2018-2021] की क़ीमत ₹ 4.99 लाख है। इसलिए मारुति सुज़ुकी स्‍विफ़्ट [2018-2021] दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। ग्रैंड i10 नियॉस बनाम स्‍विफ़्ट [2018-2021] की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: हुंडई ग्रैंड i10 नियॉस और मारुति सुज़ुकी स्‍विफ़्ट [2018-2021] के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    ग्रैंड i10 नियॉस के फ़ायदे हैं:

    • Feature-packed.
    • Sporty design.
    • Interior quality.

    स्‍विफ़्ट [2018-2021] के फ़ायदे हैं:

    • Comes with manual & automatic options
    • Comfortable interiors
    • Great ride and handling

    ग्रैंड i10 नियॉस के नुकसान हैं:

    • Inconsistent ride quality.
    • Petrol motor isn’t fun to drive.
    • Entry-level trim misses important features, even AT

    स्‍विफ़्ट [2018-2021] के नुकसान हैं:

    • Fit and finish not the best
    • Pricier than competition
    • Rearward visibility

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ग्रैंड i10 नियॉस और स्‍विफ़्ट [2018-2021] में से कौनसी कार बेहतर है?

    एरा 1.2 कप्पा vtvt वर्ज़न के लिए, ग्रैंड i10 नियॉस का माइलेज 21 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि lxi [2018-2019] वर्ज़न के लिए, स्‍विफ़्ट [2018-2021] का माइलेज 22 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो स्‍विफ़्ट [2018-2021] को ग्रैंड i10 नियॉस की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: स्‍विफ़्ट [2018-2021] की तुलना में ग्रैंड i10 नियॉस का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    एरा 1.2 कप्पा vtvt वर्ज़न के लिए, ग्रैंड i10 नियॉस का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 82 bhp का पावर का पावर और 4000rpm पर 114nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि lxi [2018-2019] वर्ज़न के लिए, स्‍विफ़्ट [2018-2021] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 82 bhp का पावर का पावर और 4200rpm पर 113nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए ग्रैंड i10 नियॉस, स्‍विफ़्ट [2018-2021] और ट्राइबर, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। ग्रैंड i10 नियॉस, स्‍विफ़्ट [2018-2021] और ट्राइबर की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।