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    होंडा जैज़ vs होंडा सिटी

    carwale आपके लिए होंडा जैज़ और होंडा सिटी की तुलना लेकर आया है। होंडा जैज़ की क़ीमत ₹ 7.75 लाख और होंडा सिटी की क़ीमत ₹ 9.33 लाख है।होंडा जैज़ 1199 cc इंजन में 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है: पेट्रोल और होंडा सिटी में उपलब्ध है 1497 cc इंजन के साथ 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस: पेट्रोलजैज़ 16.6 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और सिटी 17.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    जैज़ vs सिटी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूजैज़ सिटी
    प्राइस₹ 7.75 लाख₹ 9.33 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1497 cc
    पावर89 bhp118 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    होंडा जैज़
    ₹ 7.75 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    होंडा सिटी
    होंडा सिटी
    एसवी पेट्रोल
    ₹ 9.33 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1199 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
      इंजन के प्रकारi-vtec1.5 लीटर आई-वीटेक इंजन
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6000 rpm पर 89 bhp का पावर118 bhp @ 6600 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4800rpm पर 110nm का टॉर्क4600 rpm पर 145 nm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)16.6View Mileage Details17.4View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)664696
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)39894440
      चौड़ाई (mm)16941695
      ऊंचाई (mm)15441495
      वीलबेस (mm)25302600
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)10421063
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)54
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)354510
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)4040
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंगमैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग
      पीछे का सस्पेंशनटॉर्सन बीम एक्सल, कॉइल स्प्रिंगटॉर्सन बीम एक्सल, कॉइल स्प्रिंग
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.15.3
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर175 / 65 r15175 / 65 r15
      पीछे के टायर्स175 / 65 r15175 / 65 r15

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग4 स्टार (एशिअन एनकैप)5 स्टार (आसियान एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सनहींहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबूट ओपनर के साथ रिमोटबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
      केबिन-बूट एक्सेसहाँनहीं
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरानहीं
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टटिल्ट
      12v पावर आउटलेट्स13
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगबेज/ब्लैकबेज और ब्लैक
      पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउननहींड्राइवर
      एक टच-अपनहींड्राइवर
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमऑडी कलर
      इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरब्लैक
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
    • लाइटिंग

      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
      टेल लाइट्सएलईडीहेलोजन
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पनहींहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेडिजिटल डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
      स्पीकर्स44
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      सीडी प्लेयरहाँनहीं
      डीवीडी प्लेबैकहाँनहीं
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)33
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित

    Brochure

    जैज़ Brochure

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    सिटी Brochure

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    CarWale का मत

    अच्छी बातें
    • Spacious and user-friendly cabin
    • Easy to drive, with an optional petrol CVT
    • Versatile and practical package
    • Comfortable rear seat
    • Lot of standard features 
    • Good resale value
    और बेहतर हो सकती थीं
    • No diesel option
    • Lacks some equipment
    • Expensive amongst rivals
    • Noisy diesel engine 
    • Expensive as compared to competition
    • Stiff low speed ride quality

    कलर्स

    गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
    गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
    मॉडर्न स्टील मेटैलिक
    मॉडर्न स्टील मेटैलिक
    लुनार सिल्वर मेटैलिक
    लुनार सिल्वर मेटैलिक
    प्लैटिनम वाइट पर्ल
    रेडियंट रेड मेटैलिक
    रेडियंट रेड मेटैलिक
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    वाइट आर्किड पर्ल
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.3/5

    15 Ratings

    15 Reviews

    4.3/5

    17 Ratings

    17 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.6इक्सटीरियर

    4.7इक्सटीरियर

    4.7आरामदेह

    4.5आरामदेह

    4.3परफ़ॉर्मेंस

    4.6परफ़ॉर्मेंस

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    4.2पैसा वसूल

    4.5पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Overpriced

    Again Honda made a mistake in pricing a big reason for the failure of jazz when it was launched first time in India a decade ago. Anyhow it is going to be a head-turner always. I have been enjoying this car for a couple of years and best in its segment. But the reality is changed now... Tata motors are doing great with its best safety cars and also in their pricing.

    सभी रिव्यूज़

    Horrible Service at Arya Honda

    Service not up to the mark.Had given my car for AC service to Arya Honda at kalina they took 4 whole days and then returned the car and the very next day the AC stopped working and the engine ceased. Rather than solving the issue then created a new problem. Honda has lost all its credibility.Its no longer the brand which everyone trusted blindly

    सभी रिव्यूज़
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    399 यूज़्ड होंडा जैज़
    से शुरू 1,75,000
    2117 यूज़्ड होंडा सिटी
    से शुरू 50,000

    जैज़ और सिटी इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    जैज़ मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    सिटी मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    जैज़ बनाम सिटी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: होंडा जैज़ और होंडा सिटी में से कौन सी कार सस्ती है?

    होंडा जैज़ की क़ीमत ₹ 7.75 लाख है, तो वहीं, होंडा सिटी की क़ीमत ₹ 9.33 लाख है। इसलिए होंडा जैज़ दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। जैज़ बनाम सिटी की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: होंडा जैज़ और होंडा सिटी के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    जैज़ के फ़ायदे हैं:

    • Spacious and user-friendly cabin
    • Easy to drive, with an optional petrol CVT
    • Versatile and practical package

    सिटी के फ़ायदे हैं:

    • Comfortable rear seat
    • Lot of standard features 
    • Good resale value

    जैज़ के नुकसान हैं:

    • No diesel option
    • Lacks some equipment
    • Expensive amongst rivals

    सिटी के नुकसान हैं:

    • Noisy diesel engine 
    • Expensive as compared to competition
    • Stiff low speed ride quality

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में जैज़ और सिटी में से कौनसी कार बेहतर है?

    वी वर्ज़न के लिए, जैज़ का माइलेज 16.6 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि एसवी पेट्रोल वर्ज़न के लिए, सिटी का माइलेज 17.4 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो सिटी को जैज़ की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: सिटी की तुलना में जैज़ का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    वी वर्ज़न के लिए, जैज़ का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4800rpm पर 110nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि एसवी पेट्रोल वर्ज़न के लिए, सिटी का 1497 cc पेट्रोल इंजन 118 bhp @ 6600 rpm का पावर और 4600 rpm पर 145 nm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए जैज़ और सिटी, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। जैज़ और सिटी की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।