फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार रॉक्स
carwale आपके लिए फोर्स मोटर्स गुरखा और महिंद्रा थार रॉक्स की तुलना लेकर आया है।फोर्स मोटर्स गुरखा की क़ीमत Rs. 16.31 लाख है।और महिंद्रा थार रॉक्स की क़ीमत है Rs. 12.52 लाख. The फोर्स मोटर्स गुरखा is available in 2596 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और महिंद्रा थार रॉक्स is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. थार रॉक्स 12.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
गुरखा 3 दरवाज़े (4-सीटर) vs थार रॉक्स MX1 2WD Petrol 2.0L Turbo Manual तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | गुरखा | थार रॉक्स |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 16.31 लाख | Rs. 12.52 लाख |
| इंजन की क्षमता | 2596 cc | 1997 cc |
| पावर | 138 bhp | 160 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | डीज़ल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
- Electric Motor & Battery
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- स्टोरेज
- Off Road Essentials
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
White | Tango Red | ||
Green | Stealth Black | ||
Red | Everest White | ||
Black |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 21 Ratings | 4.6/5 66 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | |
4.4आरामदेह | 4.6आरामदेह | ||
4.4परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | ||
3.7फ़्यूल इकॉनमी | 3.9फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.1पैसा वसूल | 4.6पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Hardcore off-roader The buying experience of the Force Gurkha in Gurugram was a smooth one. The personalised attention to detail made the buying experience feel like a proper event. While driving through the chaos of Gurugram city, the Gurkha is a "lane clearer" on the roads of Golf Course Extension Road. Sitting eye-level to the bus driver and the G-Wagon-like stance commands instant respect. On the highway to Manali, the Gurkha is a relaxed cruiser driving at a leisurely 90km/h. However, the boxy shape of the Gurkha makes it noisy on the highway. The 2.6L diesel engine is where the Gurkha truly excels on the Himalayas. The low-end torque is immense. Near Solang Valley, engaging the manual locking differentials—the "Brahmastra"—helped traverse through the mud that would have stalled any other SUV. Though the basic interior and gear shifts are a workout in the traffic of Cyber City, the captain seats are a blessing. The servicing costs are low due to the Mercedes-derived mechanicals. However, the servicing network is still low. | Good car It's my fav. Or one day I will buy this car. My dream will come true one day. I've been trying to buy this car . God will one day make my dream come true. That's all I can think of. This car will be on top. |
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