कृपया हमें अपने शहर का नाम बताएं

आपका शहर जानने से आपकी ज़रूरत के हिसाब से कॉन्टेन्ट देने में मदद मिलेगी

सॉरी! कोई मैचिंग रिजल्ट नहीं मिले. फिर से कोशिश करें.आपके लोकेशन का पता लगाने में त्रुटि

कुछ समय बाद इस ब्राउज़र को हमरा सपोर्ट बंद हो जाएगा। हम कहेंगे की अच्छे अनुभव के लिए आप कोई दुसरा ब्राउज़र उपयोग कीजिए। अधिक जानें

विज्ञापन

डैटसन रेडी-गो बनाम मारुति सुज़ुकी ऑल्टो

कीमत, ऑफर, फीचर्स और तकनीकी स्पेसिफिकेशन्स पर डैटसन रेडी-गो बनाम मारुति सुज़ुकी ऑल्टो की तुलना करें।

सामान्य फ़ीचर छिपाएं
अंतर दिखाएं
डैटसन आरईडीआई-गो डी मारुति सुज़ुकी ऑल्टो मानक रेनो क्विड मानक
डैटसन रेडी-गो मारुति सुज़ुकी ऑल्टो रेनो क्विड
डी
मानक
मानक
पेट्रोल पेट्रोल पेट्रोल
₹ 2.83 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़ ₹ 3 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़ ₹ 3.08 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
इंजन 799cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी 796cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी 799cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन प्रकार 0.8 एल एफ़8डी 0.8लाख
फ़्यूल टाइप पेट्रोल पेट्रोल पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp@rpm) 54 bhp @ 5600 आरपीएम 47 bhp @ 6000 आरपीएम 53 bhp @ 5678 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) 72 एनएम @ 4250 rpm 69 एनएम @ 3500 rpm 72 एनएम @ 4386 rpm
माइलेज (एआरएआई) (km/लीटर) 20.71 22.05 25
ड्राइविंग रेंज (किमी) 579.88 771.75 700
ड्राइवट्रेन एफ़डब्ल्यूडी एफ़डब्ल्यूडी एफ़डब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन मैनुअल - 5 गीयर्स मैनुअल - 5 गीयर्स मैनुअल - 5 गीयर्स
एमिशन स्टैंडर्ड BS 6 BS 6 BS 6
लंबाई (मिमी) 3435 3445 3731
चौड़ाई (मिमी) 1574 1515 1579
हाइट (मिमी) 1546 1475 1474
वीलबेस (मिमी) 2348 2360 2422
ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) 187 160 184
कर्ब वेट (किग्रा) 730
दरवाज़े (दरवाज़े) 5 5 5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति) 5 5 5
सीटिंग रो संख्या (रो) 2 2 2
बूटस्पेस (लीटर) 222 177 279
फ़्यूल टैंक कपैसिटी (लिटर) 28 35 28
Front Suspension डबल पिवट आर्म मैकफ़र्सनस्ट्रट MacPherson strut with lower transverse link
Rear Suspension एच-टाइप टॉरशन बीम 3-लिंक रिगिड ऐक्सल सस्पेंशन कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
फ़्रंट ब्रेक टाइप डिस्क डिस्क डिस्क
रियर ब्रेक टाइप ड्रम ड्रम ड्रम
मिनिमम टर्निंग रेडियस (मीटर्स) 4.7 4.6 4.9
स्टीयरिंग प्रकार मैनुअल मैनुअल
व्हील्स स्टील रिम्स स्टील रिम्स स्टील रिम्स
स्पेयर वील स्टील स्टील स्टील
फ़्रंट टायर 165 / 70 आर14
145 / 80 आर12
165 / 70 आर14
रियर टायर्स 165 / 70 आर14 145 / 80 आर12 165 / 70 आर14
एयरबैग 1 एयरबैग (ड्राइवर) 1 एयरबैग (ड्राइवर) 1 एयरबैग (ड्राइवर)
सीट बेल्ट वॉर्निंग
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)
बराक असिस्ट (बीए)
इंजन इममोबिलाइज़र
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
चाइल्ड सुरक्षा लॉक
हीटर
केबिन-बूट ऐक्सेस
पार्किंग सेंसर रियर रियर रियर
Headlight & Ignition On Reminder
ड्राइवर सीट ऐडजस्टमेंट 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं) 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं) 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं)
फ़्रंट पैसेंजर सीट ऐडजस्टमेंट 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं) 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं) 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं)
सीट अपोल्स्टरी फ़ैब्रिक विनाइल फ़ैब्रिक
Rear Passenger Seats Type बेंच बेंच बेंच
इंटीरियर सिंगल टोन ड्यूल टोन सिंगल टोन
इंटीरियर कलर्स ब्लैक ब्लैक एंड बीज़
फ़ोल्डिंग रियर सीट पूरा पूरा
Front Seatback Pockets
हेड-रेस्ट्स फ़्रंट औऱ रियर फ़्रंट फ़्रंट औऱ रियर
कप होल्डर्स सिर्फ़ फ़्रंट फ़्रंट औऱ रियर सिर्फ़ फ़्रंट
एड्जस्टेबल ओआरवीएम आंतरिक रूप से ऐडजस्ट करने योग्य एक्सटर्नली ऐडजस्टेबल एक्सटर्नली ऐडजस्टेबल
एक्सटीरियर डोर हैंडल ब्लैक बॉडी कलर्ड ब्लैक
इंटीरियर डोर हैंडल्स पेंट किया हुआ पेंट न की गई ब्लैक
डोर पॉकेट्स फ़्रंट फ़्रंट फ़्रंट
बूट-लिड ओपनर Internal with Key इंटर्नल Internal with Key
बाहरी रियर व्यू मिरर (ORVM) ब्लैक ब्लैक ब्लैक
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
रब - स्ट्रिप्स ब्लैक
डेटाइम रनिंग लाइट्स एलईडी
हेडलाइट्स हैलोगेन हैलोगेन हैलोगेन
टेल लाइट्स हैलोगेन हैलोगेन एलईडी
केबिन लैम्प्स फ़्रंट फ़्रंट सेंटर
हेडलाइट हाइट ऐडजस्टर
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर Analogue Analogue - Digital डिजिटल
ट्रिप मीटर इलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत फ़्यूल कंजम्पशन
औसत गति
डिस्टेंस टू एम्प्टी
घड़ी डिजिटल डिजिटल
फ़्यूल के निचले स्तर पर चेतावनी
शिफ्ट इंडिकेटर
टाकॉमीटर डिजिटल
फ़ौरन होने वाली खपत
वारंटी (वर्ष) 5 2 2
वारंटी (किलोमीटर) असीमित 40000 50000
सामान्य फ़ीचर छिपाएं
अंतर दिखाएं
डैटसन आरईडीआई-गो डी मारुति सुज़ुकी ऑल्टो मानक रेनो क्विड मानक

₹ 2.83 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
₹ 3 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
₹ 3.08 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
डीलर्स पार्टनर के साथ कनेक्ट करें
उपलब्ध कलर्स
  • विविड ब्लू
  • सैंडस्टोन ब्राउन
  • ब्रान्ज़ ग्रे
  • रूबी रेड
  • क्रिस्टल सिल्वर
  • ओपल वाइट
  • सिल्की सिल्वर
  • सॉलिड वाइट
  • जांस्कर ब्लू
  • इलेक्ट्रिक ब्लू
  • आउटबैक ब्रौंज
  • मूनलाइट सिल्वर
  • फ़ियरी रेड
  • आइस कूल वाइट
कलर इमेजेस देखें कलर इमेजेस देखें कलर इमेजेस देखें

The price of Datsun redi-GO D and Maruti Suzuki Alto STD starts at Rs.2.83 Lakhs and Rs.3 Lakhs respectively. The claimed mileage for the Datsun redi-GO D is 20.71 kmpl and Maruti Suzuki Alto STD is 22.05 kmpl. In technical specifications, Datsun redi-GO D is powered by 799 cc engine whereas Maruti Suzuki Alto STD is powered by 796 cc engine.

आपको यह भी पसंद आ सकता है
80 पुरानी डैटसन रेडी-गो
₹1,60,000 से शुरू हो रहा है
423 पुरानी मारुति सुज़ुकी ऑल्टो
₹70,000 से शुरू हो रहा है
303 पुरानी रेनो क्विड
₹1,90,000 से शुरू हो रहा है

तुलना किए गए मॉडल पर अधिक एक्स्पर्ट रिव्यूज़

Top hatchbacks reviewed in January 2020

Top hatchbacks reviewed in January 2020

The start of this year was as usual busy at CarWale with many cars coming in for road tests. Amongst the horde of vehicles, we even tested two hatchbacks that now have some...

25 May 2020 by Ninad Ambre | Read more

Renault Kwid: Old Vs New

Renault Kwid: Old Vs New

Let us have a detailed comparison between the outgoing model and the new Kwid and see what has changed.

28 Apr 2020 by Bilal Ahmed Firfiray | Read more

Disclaimer : For the above Comparison of Compare redi-GO and Alto - Which car should you buy?, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about prices, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare redi-GO and Alto - Which car should you buy? comparison, we have considered most popular versions on CarWale as default, however, any version of these cars can be compared.
विज्ञापन
नई कार ख़रीद रहे हैं?एक्स्पर्ट से पूछें1800 2090 230(टोल फ्री)

ऑफ़र्स के लाभ के लिए अपना शहर चुनें

फ़िलहाल सिर्फ़ यहां उपलब्ध