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    डैटसन गो+ vs हुंडई सैंट्रो

    carwale आपके लिए डैटसन गो+ और हुंडई सैंट्रो की तुलना लेकर आया है।The डैटसन गो+ price is ₹ 4.26 लाखऔर हुंडई सैंट्रो price is ₹ 4.89 लाख. The डैटसन गो+ is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई सैंट्रो is available in 1086 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. गो+ provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर और सैंट्रो provides the mileage of 20 किमी प्रति लीटर.

    गो+ vs सैंट्रो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूगो+ सैंट्रो
    प्राइस₹ 4.26 लाख₹ 4.89 लाख
    इंजन की क्षमता1198 cc1086 cc
    पावर67 bhp68 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    डैटसन गो+
    डैटसन गो+
    डी
    ₹ 4.26 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    हुंडई सैंट्रो
    हुंडई सैंट्रो
    एरा एक्ज़ीक्यूटिव
    ₹ 4.89 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    डैटसन गो+
    डी
    VS
    हुंडई सैंट्रो
    एरा एक्ज़ीक्यूटिव
    VS
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    • विशेषताएं
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    • एक्स्पर्ट का मत
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              इंजन1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1086 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 3 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकारनैचुरली एस्पिरेटेड 12v ईएफ़आई1.1 इप्सिलॉन एमपीआई पेट्रोल
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)67 bhp @ 5000 rpm5500 rpm पर 68 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4000 rpm पर 104 nm99 nm @ 4500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)19View Mileage Details20View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)672700
              ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६

            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)39953610
              चौड़ाई (mm)16361645
              ऊंचाई (mm)15071560
              वीलबेस (mm)24502400
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)180
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)904

            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)75
              सिटिंग रो की संख्या (रो)32
              बूटस्पेस (लीटर्स)347235
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)3535

            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशननिचले ट्रांस्वर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशनकॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनदो टोर्शन बीम एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)4.6
              स्टीयरिंग के प्रकारमैनुअलपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर165 / 70 r14155 / 80 r13
              पीछे के टायर्स165 / 70 r14155 / 80 r13

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंगटेस्ट नहीं हुआ2 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)1 एयरबैग (ड्राइवर)
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ

            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँनहीं

            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगहाँनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ

            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरनहींहां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटरनहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्सपीछेनहीं
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँनहीं
              12v पावर आउटलेट्स1हाँ

            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              तीन रो के सीट्स प्रकारबेंचनहीं
              इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगग्रे और बेजबेज और ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे

            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे

            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़केवल आगेकेवल आगे
              वन टच- डाउनड्राइवरनहीं
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग केब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरअंदर काअंदर का

            • इक्सटीरियर

              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ

            • लाइटिंग

              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँनहीं
              टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेकेंद्र
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ

            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतनहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगनहींहाँ
              गियर इंडिकेटरनहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
              टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग

            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)23
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित वॉरंटी100000

            Brochure

            गो+ Brochure

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            सैंट्रो Brochure

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            एक्स्पर्ट का मत

            अच्छी बातें
            • Spacious interiors
            • Flexible compact seven-seater
            • Pliant ride quality
            • Easy to drive nature
            • Good interior fit and finish
            • Spacious cabin
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Mediocre engine performance
            • Interior fit and finish
            • NVH levels
            • Bouncy high-speed ride quality
            • Needs more features across the line-up

            कलर्स

            विविड ब्लू
            टाइटन ग्रे
            ब्रोंज़ ग्रे
            फ़ाइयरी रेड
            सनस्टोन ब्राउन
            टाइफून सिल्वर
            रूबी रेड
            इम्पीरियल बेज
            ब्लेड सिल्वर
            पोलार वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            ओपल वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            72 Ratings

            14 Reviews

            4.1/5

            54 Ratings

            21 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.1इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.1आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.1परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            3.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            It's really fabulous

            Nice car.... Go for it... It's a seven-seater car... For less price, this car is best.... It's really comfortable in all means... Datsun Go+ has really made easier for middle-class people to afford for a seven-seater car...

            सभी रिव्यूज़

            Big thumbs up for santro

            Nice car. I brought the Magna model with new features.. very smooth car. the service centre is not good.. they just loot public especially here in Hyderabad.. but the car is good, we can close eyes and take this car.

            सभी रिव्यूज़
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            		115 यूज़्ड डैटसन गो+
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            		1585 यूज़्ड हुंडई सैंट्रो
            से शुरू ₹30,000

            गो+ और सैंट्रो इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            गो+ मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            सैंट्रो मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
            • सिडैन
            • एमयूवी

            गो+ vs सैंट्रो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: डैटसन गो+ और हुंडई सैंट्रो में से कौन सी कार सस्ती है?

            डैटसन गो+ price is ₹ 4.26 लाखऔर हुंडई सैंट्रो price is ₹ 4.89 लाख. इसलिए इन कार्स में से डैटसन गो+ सबसे सस्ती है। गो+ vs सैंट्रो की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में गो+ और सैंट्रो में से कौन सी कार बेहतर है?

            गो+ के डी का माइलेज 19 किमी प्रति लीटर है।और सैंट्रो के एरा एक्ज़ीक्यूटिव का माइलेज 20 किमी प्रति लीटर है।. जो सैंट्रो को गो+ की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सैंट्रो की तुलना में गो+ का प्रदर्शन कैसा है?

            डी वर्ज़न के लिए, गो+ का 1198 cc, पेट्रोल इंजन 67 bhp @ 5000 rpm का पावर और 4000 rpm पर 104 nm का टार्क जनरेट करता है। एरा एक्ज़ीक्यूटिव वर्ज़न के लिए, सैंट्रो का 1086 cc, पेट्रोल इंजन 5500 rpm पर 68 bhp का पावर का पावर और 99 nm @ 4500 rpm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए गो+ और सैंट्रो, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। गो+ और सैंट्रो की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।