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    डैटसन गो+ vs डैटसन गो

    carwale आपके लिए डैटसन गो+ और डैटसन गो की तुलना लेकर आया है। डैटसन गो+ की क़ीमत ₹ 4.26 लाख और डैटसन गो की क़ीमत ₹ 4.03 लाख है।डैटसन गो+ 1198 cc इंजन में 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है: पेट्रोल और डैटसन गो में उपलब्ध है 1198 cc इंजन के साथ 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस: पेट्रोलगो+ 19.02 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और गो 19.02 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    गो+ vs गो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूगो+ गो
    प्राइस₹ 4.26 लाख₹ 4.03 लाख
    इंजन की क्षमता1198 cc1198 cc
    पावर67 bhp67 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    डैटसन गो+
    ₹ 4.26 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    डैटसन गो
    ₹ 4.03 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकारनैचुरली एस्पिरेटेड 12v ईएफ़आईनैचुरली एस्पिरेटेड 12v ईएफ़आई
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)67 bhp @ 5000 rpm67 bhp @ 5000 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4000 rpm पर 104 nm4000 rpm पर 104 nm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)19.02View Mileage Details19.02View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)672672
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)39953788
      चौड़ाई (mm)16361636
      ऊंचाई (mm)15071507
      वीलबेस (mm)24502450
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)180180
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)904859
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)75
      सिटिंग रो की संख्या (रो)32
      बूटस्पेस (लीटर्स)347265
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)3535
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशननिचले ट्रांस्वर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटनिचले ट्रांस्वर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनकॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनकॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)4.64.6
      स्टीयरिंग के प्रकारमैनुअलमैनुअल
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर165 / 70 r14165 / 70 r14
      पीछे के टायर्स165 / 70 r14165 / 70 r14

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगहाँहाँ
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      12v पावर आउटलेट्स11
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      तीन रो के सीट्स प्रकारबेंचनहीं
      इंटीरियरदोहरे रंगसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगग्रे और बेजबेज
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलनहीं
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेनहीं
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़केवल आगेकेवल आगे
      वन टच- डाउनड्राइवरड्राइवर
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
      इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग केबिना रंग के
      डोर पॉकेट्सआगेआगे
      बूट-लिड ओपनरअंदर काअंदर का
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
    • लाइटिंग

      हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजन
      केबिन लैम्पआगेआगे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉगऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकनहींडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
      टैकोमीटरडिजिटलडिजिटल
      तात्कालिक ख़पतनहींहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)22
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित वॉरंटीअसीमित वॉरंटी

    Brochure

    गो+ Brochure

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    गो Brochure

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    एक्स्पर्ट की राय

    अच्छी बातें
    • Spacious interiors.
    • Flexible compact seven-seater.
    • Pliant ride quality.
    • Value for money
    • Standard safety features (airbags and ABS)
    • Offers more space than rivals
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Mediocre engine performance.
    • Interior fit and finish.
    • Higher NVH levels.
    • Engine lacks enough power
    • Notchy gearshift
    • Doesn’t feel as premium as rivals

    कलर्स

    विविड ब्लू
    विविड ब्लू
    ब्रोंज़ ग्रे
    ब्रोंज़ ग्रे
    सनस्टोन ब्राउन
    रूबी रेड
    रूबी रेड
    ब्लेड सिल्वर
    ब्लेड सिल्वर
    एम्बर ऑरेंज
    ओपल वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    ओपल वाइट
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    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.3/5

    10 Ratings

    10 Reviews

    3.6/5

    12 Ratings

    10 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.6इक्सटीरियर

    3.9इक्सटीरियर

    4.6आरामदेह

    3.8आरामदेह

    4.6परफ़ॉर्मेंस

    4.0परफ़ॉर्मेंस

    4.4फ़्यूल इकॉनमी

    3.9फ़्यूल इकॉनमी

    4.8पैसा वसूल

    4.0पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Excellent

    Good and comfortable car for the family. Good uses for big family. interior and exterior and colour are very good. Good car in minimum budget. Automatic system is very good. Milage is very good.

    सभी रिव्यूज़

    Kachra gadi

    Bogas car hai mat lo Bahut problem hai Is company ka konsa gadi mat lo....fully bakwas car hai. Break ac main lagte nahi iske.. Noise incrise ho raha hai bahut...dont weste money..

    सभी रिव्यूज़
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    गो+ और गो इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    गो+ मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    गो मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    गो+ बनाम गो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: डैटसन गो+ और डैटसन गो में से कौन सी कार सस्ती है?

    डैटसन गो+ की क़ीमत ₹ 4.26 लाख है, तो वहीं, डैटसन गो की क़ीमत ₹ 4.03 लाख है। इसलिए डैटसन गो दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। गो+ बनाम गो की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: डैटसन गो+ और डैटसन गो के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    गो+ के फ़ायदे हैं:

    • Spacious interiors.
    • Flexible compact seven-seater.
    • Pliant ride quality.

    गो के फ़ायदे हैं:

    • Value for money
    • Standard safety features (airbags and ABS)
    • Offers more space than rivals

    गो+ के नुकसान हैं:

    • Mediocre engine performance.
    • Interior fit and finish.
    • Higher NVH levels.

    गो के नुकसान हैं:

    • Engine lacks enough power
    • Notchy gearshift
    • Doesn’t feel as premium as rivals

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में गो+ और गो में से कौनसी कार बेहतर है?

    डी वर्ज़न के लिए, गो+ का माइलेज 19.02 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि डी वर्ज़न के लिए, गो का माइलेज 19.02 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो गो को गो+ की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: गो की तुलना में गो+ का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    डी वर्ज़न के लिए, गो+ का 1198 cc पेट्रोल इंजन 67 bhp @ 5000 rpm का पावर और 4000 rpm पर 104 nm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि डी वर्ज़न के लिए, गो का 1198 cc पेट्रोल इंजन 67 bhp @ 5000 rpm का पावर और 4000 rpm पर 104 nm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए गो+ और गो, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। गो+ और गो की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।