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    सितराॅन c5 एयरक्रॉस vs ऑडी q2

    carwale आपके लिए सितराॅन c5 एयरक्रॉस और ऑडी q2 की तुलना लेकर आया है। सितराॅन c5 एयरक्रॉस की क़ीमत ₹ 32.24 लाख और ऑडी q2 की क़ीमत ₹ 35.00 लाख है।The सितराॅन c5 एयरक्रॉस is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और ऑडी q2 is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. c5 एयरक्रॉस provides the mileage of 18.6 किमी प्रति लीटर और q2 provides the mileage of 15.38 किमी प्रति लीटर.

    c5 एयरक्रॉस vs q2 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूc5 एयरक्रॉस q2
    प्राइस₹ 32.24 लाख₹ 35.00 लाख
    इंजन की क्षमता1997 cc1984 cc
    पावर174 bhp188 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    सितराॅन c5 एयरक्रॉस
    ₹ 32.24 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    ऑडी q2
    ऑडी q2
    स्टैंडर्ड 40 tfsi क्वॉट्रो
    ₹ 35.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)228
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)6.5
      इंजन1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकारdw10fc2.0 लीटर टीएफ़एसआई टर्बोचार्ज्ड i4
      ईंधन के प्रकारडीज़लपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)174 bhp @ 3750 rpm4200 rpm पर 188 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )400 nm @ 2000 rpm1500 rpm पर 320 nm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)18.6View Mileage Details15.38View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)846
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवएडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, पैडल ​शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरनहींटर्बोचार्ज्ड
      अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)45004318
      चौड़ाई (mm)19691805
      ऊंचाई (mm)17101548
      वीलबेस (mm)27302593
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1505
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)580355
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)52.555
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      ब्रेकिंग परफ़ॉर्मेंस (मीटर्स)36.92
      आगे का सस्पेंशनMacpherson Strut Suspension With Double Progressive Hydraulic Cushions® - Compression And Reboundमैकफ़र्सन स्ट्रट्स
      पीछे का सस्पेंशनTwist Beam Axle With Single Progressive Hydraulic Cushions® - Compression4-Link Axle
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.5
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलअलॉयस्पेस सेवर
      आगे के टायर235 / 55 r18215 / 55 r17
      पीछे के टायर्स235 / 55 r18215 / 55 r17

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      एनकैप रेटिंग4 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
      ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालाहाँनहीं
      एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवनहींटॉर्क-ऑन डिमांड
      हिल होल्ड कंट्रोलनहींहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँनहीं
      ढलान के समय कंट्रोलहाँनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रणदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीसेपरेट ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
      पार्किंग असिस्टऑटो स्टीयरिंगनहीं
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेपीछे
      क्रूज़हाँनहीं
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स2हाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिक + लेदरफ़ैब्रिक
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगMetropolitan Grey / GraphiteLobster Orange / Petrol Gray / Black
      पीछे आर्मरेस्टनहींहाँ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीटहाँ40:20:40 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सनहींहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      स्कफ़ प्लेट्समेटैलिकPlastic
      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपड्राइवरसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँनहीं
      इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनररिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़नहींवैकल्पिक
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
      बॉडी किटनहींक्लैडिंग - बॉडी कलर्ड
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सहाँनहीं
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सएलईडीएलईडी
      हेडलाइट्सहेलोजनएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँनहीं
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सनहींनिष्क्रिय
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरटीएफ़टीऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँडायनेमिक
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँनहीं
      स्पीकर्स64
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)35
      वारंटी (किलोमीटर्स)100000असीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट6 Way2 तरीक़े

    Brochure

    c5 एयरक्रॉस Brochure

    Checkout सितराॅन c5 एयरक्रॉस brochure for complete details about the car

    q2 Brochure

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    CarWale की राय

    अच्छी बातें
    • Quirky Looks 
    • Superb engine and gearbox 
    • High-speed ride quality
    • Potent powertrain
    • Good ride and handling combo
    • Compact dimensions, solid build quality
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Diesel thrum audible in the cabin 
    • Poor headlights in the lower variant
    • Dated cabin
    • Lacks features
    • Higher spec variants are expensive

    कलर्स

    पर्ल नेरा ब्लैक
    अरेबियन ब्लू क्रिस्टल
    तिजुका ब्लू
    मिथोस ब्लैक मेटैलिक
    क्यूम्यलस ग्रे
    नैनो ग्रे मेटैलिक
    पर्ल वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    डेटोना ग्रे पर्ल इफेक्ट
    क्वांटम ग्रे मेटैलिक
    टैंगो रेड मेटैलिक
    फ़्लोरेट सिल्वर मेटैलिक
    आइबिस वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    3.9/5

    18 Ratings

    10 Reviews

    4.9/5

    9 Ratings

    2 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    3.5इक्सटीरियर

    4.3इक्सटीरियर

    4.0आरामदेह

    4.3आरामदेह

    4.0परफ़ॉर्मेंस

    4.3परफ़ॉर्मेंस

    3.5फ़्यूल इकॉनमी

    3.7फ़्यूल इकॉनमी

    3.0पैसा वसूल

    4.3पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Very High pricing

    I haven't bought the car yet. I had a Jeep Compass and C5 Aircross on my mind. I feel the C5 Aircross is priced too high in India. Starting from 35 lakhs on-road and way up to 38 lakhs. People here would go for Endeavour or Fortuner basic model than C5 Aircross. Though the features are more and the brand is French, they must have targeted the Indian consumers with a lower price tag. Compared to C5 Aircross and Jeep it would be better to go with Jeep Compass which has almost the same and even here 4×4 terrain with lesser price compared to C5 Aircross.

    सभी रिव्यूज़

    Nice car

    Driving experience is superb..stylish look and extraordinary performance of engine with low maintainance Driving experience is superb..stylish look and extraordinary performance of engine

    सभी रिव्यूज़
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    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    c5 एयरक्रॉस बनाम q2 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: सितराॅन c5 एयरक्रॉस और ऑडी q2 में से कौन सी कार सस्ती है?

    सितराॅन c5 एयरक्रॉस की क़ीमत ₹ 32.24 लाख है, तो वहीं, ऑडी q2 की क़ीमत ₹ 35.00 लाख है। इसलिए सितराॅन c5 एयरक्रॉस दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। c5 एयरक्रॉस बनाम q2 की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: सितराॅन c5 एयरक्रॉस और ऑडी q2 के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    c5 एयरक्रॉस के फ़ायदे हैं:

    • Quirky Looks 
    • Superb engine and gearbox 
    • High-speed ride quality

    q2 के फ़ायदे हैं:

    • Potent powertrain
    • Good ride and handling combo
    • Compact dimensions, solid build quality

    c5 एयरक्रॉस के नुकसान हैं:

    • Diesel thrum audible in the cabin 
    • Poor headlights in the lower variant

    q2 के नुकसान हैं:

    • Dated cabin
    • Lacks features
    • Higher spec variants are expensive

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में c5 एयरक्रॉस और q2 में से कौनसी कार बेहतर है?

    फ़ील वर्ज़न के लिए, c5 एयरक्रॉस का माइलेज 18.6 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि स्टैंडर्ड 40 tfsi क्वॉट्रो वर्ज़न के लिए, q2 का माइलेज 15.38 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो c5 एयरक्रॉस को q2 की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: q2 की तुलना में c5 एयरक्रॉस का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    फ़ील वर्ज़न के लिए, c5 एयरक्रॉस का 1997 cc डीज़ल इंजन 174 bhp @ 3750 rpm का पावर और 400 nm @ 2000 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि स्टैंडर्ड 40 tfsi क्वॉट्रो वर्ज़न के लिए, q2 का 1984 cc पेट्रोल इंजन 4200 rpm पर 188 bhp का पावर का पावर और 1500 rpm पर 320 nm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए c5 एयरक्रॉस और q2, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। c5 एयरक्रॉस और q2 की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।