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    बीएमडब्ल्यू X5 M vs निसान जीटी-आर

    carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू X5 M और निसान जीटी-आर की तुलना लेकर आया है।The बीएमडब्ल्यू X5 M price is ₹ 2.08 करोड़और निसान जीटी-आर price is ₹ 2.12 करोड़. The बीएमडब्ल्यू X5 M is available in 4395 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और निसान जीटी-आर is available in 3799 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. X5 M provides the mileage of 8.2 किमी प्रति लीटर और जीटी-आर provides the mileage of 8.4 किमी प्रति लीटर.

    X5 M vs जीटी-आर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूX5 M जीटी-आर
    प्राइस₹ 2.08 करोड़₹ 2.12 करोड़
    इंजन की क्षमता4395 cc3799 cc
    पावर617 bhp570 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    बीएमडब्ल्यू X5 M
    बीएमडब्ल्यू X5 M
    कॉम्पिटिशन
    ₹ 2.08 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    निसान जीटी-आर
    निसान जीटी-आर
    प्रीमियम
    ₹ 2.12 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    बीएमडब्ल्यू X5 M
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              टॉप स्पीड (kmph)250315
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)3.83
              इंजन4395 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी3799 cc, v आकार में 6 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकारएम ट्विनपावर टर्बो वी8 इंजन3.8L "VR38DETT" Twin-Turbocharged V6
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)617 bhp @ 6000 rpm570 bhp @ 6800 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )750 nm @ 1800 rpm637 nm @ 3600 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)8.2View Mileage Details8.4View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)688627
              ड्राइवट्रेनएडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडAutomatic (Dual Clutch) - 6 Gears, Paddle Shift, Sport Mode
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरट्विन टर्बोट्विन टर्बो
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)49384710
              चौड़ाई (mm)20151895
              ऊंचाई (mm)17471370
              वीलबेस (mm)29722780
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)212110
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)23851752
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)52
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)54
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)650315
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)8374
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनIndependent Double-wishbone. Coil Springs Anti-roll barIndependent Double Wishbone with Adaptive Damping
              पीछे का सस्पेंशनFive-link Axle with Automatic Self-levelling Air Springs with Anti-roll barIndependent Multi-link with Aluminium (forged) Upper Links and Adaptive Damping
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)6.1
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वीलस्पेस सेवरनहीं
              आगे के टायर295/35 r21255 / 40 r20
              पीछे के टायर्स315 / 30 r22285 / 35 r20

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
              पंचर मरम्मत किटनहींहाँ
              उच्च बीम असिस्टहाँनहीं
              एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालानहींहाँ
              एयरबैग्स8 Airbags (Driver, Front Passenger, Driver Side, Front Passenger Side)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँनहीं
              बीच में हेड रेस्टहाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइवपूरा समयपूरा समय
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंटहाँनहीं
              ढलान के समय कंट्रोलहाँनहीं
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉकइलेक्ट्रॉनिकनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
              पीछे एसीदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवरइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवर
              पार्किंग असिस्ट360 कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़अडेप्टिवहाँ
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स2हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 22 तरीक़ो से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट अप / डाउन, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, एक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट फॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट बोल्ट्स इन / आउट)8 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar forward / back)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 22 तरीक़ो से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट अप / डाउन, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, एक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट फॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट बोल्ट्स इन / आउट)6 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचIndividual
              वेंटिलेटेड सीट्सकेवल आगेनहीं
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारगर्मनहीं
              इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगSakhir Orange, Black / Silverstone, Black / Adelaide Grey , Black / Taruma Brown , Black / Black, BlackBlack Samurai, Black / Ivory, Black / Saddle Tan, Black / Red Amber
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँनहीं
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्समेटैलिकमेटैलिक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच- डाउनसभीसभी
              एक टच-अपसभीसभी
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँहाँ
              पीछे वाइपरहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरक्रोम
              रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              साइड विंडो ब्लाइंड्सपीछे - मैनुअलनहीं
              बूट-लिड ओपनररिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर

              सनरूफ़ / मूनरूफ़वैकल्पिकनहीं
              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
              बॉडी किटहाँहाँ
            • लाइटिंग

              कॉर्नरिंग हेडलाइट्सइंटेलिजेंटएक्टिव
              पडल लैम्प्सहाँनहीं
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँनहीं
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडी, पीछे हैलोजन
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँनहीं
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              गियर इंडिकेटरहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकहाँ
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)हाँहाँ
              टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स6+6+
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              वायरलेस चार्जरहाँनहीं
              जेस्चर कंट्रोलहाँनहीं
              सीडी प्लेयरनहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँनहीं
              वॉइस कमांडहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)33
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित100000
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ेनहीं

            Brochure

            X5 M Brochure

            Checkout बीएमडब्ल्यू X5 M brochure for complete details about the car

            जीटी-आर Brochure

            Checkout निसान जीटी-आर brochure for complete details about the car

            एक्स्पर्ट की राय

            अच्छी बातें
            • Ballistic performance
            • Easily the best driver’s SUV out there
            • Upscaled interior matches sporty demeanour
            • Bragging rights
            • Surprising handling balance
            • One of the quickest cars to buy
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Ride too stiff for normal usage
            • Complicated driver’s control system
            • Steep cost
            • Not as refined as rivals
            • Average interior fit and finish

            कलर्स

            कार्बन ब्लैक मेटैलिक
            डेटोना ब्लू
            ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक
            गन मेटैलिक
            मरीना बे ब्लू मेटैलिक
            पर्ल ब्लैक
            मैनहट्टन मेटैलिक
            वाइब्रेंट रेड
            डोनिंगटन ग्रे मेटैलिक
            कत्सुरा ऑरेंज
            टोरंटो रेड मेटैलिक
            अल्टिमेट सिल्वर
            मिनरल वाइट मेटैलिक
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            स्टॉर्म वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            5.0/5

            4 Ratings

            3 Reviews

            4.5/5

            8 Ratings

            3 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            4.0आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            3.7पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            When power meets luxury

            Very nice car. Earlier I was planning a range rover Vogue but when I took a test drive Of this car, I changed my mind and bought this car because of it's luxury and tremendous features and the most important thing it's power . It has just one issue that it's service cost is a bit high . But if u put service aside it is a value for money car

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            It's my dream car

            I want to purchase this car and fulfill my dream. One day I purchased this Nissan GT-R and after purchasing this car I took my mother and father and my friends. I like it.

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            X5 M मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            जीटी-आर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            X5 M vs जीटी-आर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: बीएमडब्ल्यू X5 M और निसान जीटी-आर में से कौन सी कार सस्ती है?

            बीएमडब्ल्यू X5 M price is ₹ 2.08 करोड़और निसान जीटी-आर price is ₹ 2.12 करोड़. इसलिए इन कार्स में से बीएमडब्ल्यू X5 M सबसे सस्ती है। X5 M vs जीटी-आर की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में X5 M और जीटी-आर में से कौन सी कार बेहतर है?

            X5 M के कॉम्पिटिशन का माइलेज 8.2 किमी प्रति लीटर है।और जीटी-आर के प्रीमियम का माइलेज 8.4 किमी प्रति लीटर है।. जो जीटी-आर को X5 M की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: जीटी-आर की तुलना में X5 M का प्रदर्शन कैसा है?

            कॉम्पिटिशन वर्ज़न के लिए, X5 M का 4395 cc, पेट्रोल इंजन 617 bhp @ 6000 rpm का पावर और 750 nm @ 1800 rpm का टार्क जनरेट करता है। प्रीमियम वर्ज़न के लिए, जीटी-आर का 3799 cc, पेट्रोल इंजन 570 bhp @ 6800 rpm का पावर और 637 nm @ 3600 rpm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए X5 M और जीटी-आर, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। X5 M और जीटी-आर की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।