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    बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ vs जैगुवार एक्सएफ़

    carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ और जैगुवार एक्सएफ़ की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ की क़ीमत Rs. 41.40 लाख है।और जैगुवार एक्सएफ़ की क़ीमत है Rs. 49.78 लाख. The बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और जैगुवार एक्सएफ़ is available in 1999 cc engine with 2 fuel type options: डीज़ल और पेट्रोल. 3 सीरीज़ provides the mileage of 19.62 किमी प्रति लीटर और एक्सएफ़ provides the mileage of 19.33 किमी प्रति लीटर.

    3 सीरीज़ vs एक्सएफ़ तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदू3 सीरीज़ एक्सएफ़
    प्राइसRs. 41.40 लाखRs. 49.78 लाख
    इंजन की क्षमता1995 cc1999 cc
    पावर188 bhp177 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़
    बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़
    320डी स्पोर्ट [2019-2020]
    Rs. 41.40 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    जैगुवार एक्सएफ़
    जैगुवार एक्सएफ़
    प्योर डीज़ल
    Rs. 49.78 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
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    बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़
    320डी स्पोर्ट [2019-2020]
    VS
    जैगुवार एक्सएफ़
    प्योर डीज़ल
    VS
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1995 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1999 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              बीएमडब्ल्यू ट्विनपावर टर्बो 4-सिलेंडर डीज़ल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              188 bhp @ 4000 rpm177 bhp @ 4000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              1750 rpm पर 400 nm430 nm @ 1750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19.62View Mileage Details19.33View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक- 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              47095067
              चौड़ाई (mm)
              18272091
              ऊंचाई (mm)
              14421457
              वीलबेस (mm)
              28512967
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              141
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              16601687
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              480505
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5766
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              ड्युअज लिंक स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              पांच आर्म मल्टी लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.74
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              225 / 50 r17235 / 55 r17
              पीछे के टायर्स
              225 / 50 r17235 / 55 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सव्यक्तिगत फ़ैन गति नियंत्रण
              पीछे एसीअलग क्षेत्र, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रणसामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              21
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट14 तरह से इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट अप / डाउन, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              नहींकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिकनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              नहींपीछे - मैनुअल
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              मैनुअलमैनुअल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              एक्टिवनहीं
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकडायनेमिक
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              2 din2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मेडिटेरेनियन ब्लू मेटैलिक
            सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
            ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक
            कार्पेथियन ग्रे मेटैलिक
            मिनरल ग्रे मेटैलिक
            रोसेलो रेड मेटैलिक
            अल्पाइन वाइट
            फ़ूजी वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            11 Ratings

            5.0/5

            5 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.2इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.1आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.2पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Luxurious sportiness

            Not buying but driving the amazing car feels like luxurious sportiness. I achieved 250 km/h in a few minutes with amazing performances with a luxurious interior, looks quite good but not so sporty. Maintenance is a little bit higher in this segment and maintaining the car is properly heavy The negative thing is absolutely ground clearance on Indian roads diesel engine noise is coming into the cabin of the car.

            Exhilaration has a new name

            I was looking to buy my first luxury car and considered the obvious German manufacturers, Mercedes Benz E Class, BMW 5 Series and Audi A6. While all these are very competent cars with their own strengths, it was the Jaguar XF that caught my eye and I ended up buying it. Firstly on sheer looks the Jaguar XF is in a different league - quite distinctive and looks quite like the cat it is named after. On performance, it is nothing short of exhilarating. One tap in the Sports mode and the car lunges forward with a speed that is unmatched by the Germans. On interiors, it is tasteful - not quite as overdone like the Mercedes or very staid like the BMW. On drivability, the car feels quite at ease in the city as on the highways. I think the Jaguar XF is very underrated in the luxury segment and something that more car aficionados should consider.

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            3 सीरीज़ की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            एक्सएफ़ की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            3 सीरीज़ vs एक्सएफ़ की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ और जैगुवार एक्सएफ़ में से कौन सी कार सस्ती है?
            बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ की क़ीमत है Rs. 41.40 लाखऔर जैगुवार एक्सएफ़ की क़ीमत है Rs. 49.78 लाख. इसलिए इन कार्स में से बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में 3 सीरीज़ और एक्सएफ़ में से कौन सी कार बेहतर है?
            320डी स्पोर्ट [2019-2020] वेरीएंट के लिए, 3 सीरीज़ का माइलेज 19.62kmpl है।और प्योर डीज़ल वेरीएंट के लिए, एक्सएफ़ का माइलेज 19.33kmpl है।. जो 3 सीरीज़ को एक्सएफ़ की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: एक्सएफ़ की तुलना में 3 सीरीज़ का प्रदर्शन कैसा है?
            320डी स्पोर्ट [2019-2020] वेरीएंट के लिए, 3 सीरीज़ का 1995 cc डीज़ल इंजन 188 bhp @ 4000 rpm का पावर और 1750 rpm पर 400 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। प्योर डीज़ल वेरीएंट के लिए, एक्सएफ़ का 1999 cc डीज़ल इंजन 177 bhp @ 4000 rpm का पावर और 430 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare 3 सीरीज़ और एक्सएफ़, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare 3 सीरीज़ और एक्सएफ़ comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.