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    बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैन कूपे vs ऑडी q2

    carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैन कूपे और ऑडी q2 की तुलना लेकर आया है। बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैन कूपे की क़ीमत ₹ 38.88 लाख और ऑडी q2 की क़ीमत ₹ 35.00 लाख है।The बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैन कूपे is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और ऑडी q2 is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. 2 सीरीज ग्रैन कूपे provides the mileage of 14.82 किमी प्रति लीटर और q2 provides the mileage of 15.38 किमी प्रति लीटर.

    2 सीरीज ग्रैन कूपे vs q2 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदू2 सीरीज ग्रैन कूपे q2
    प्राइस₹ 38.88 लाख₹ 35.00 लाख
    इंजन की क्षमता1998 cc1984 cc
    पावर189 bhp188 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैन कूपे
    ₹ 38.88 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    ऑडी q2
    ऑडी q2
    स्टैंडर्ड 40 tfsi क्वॉट्रो
    ₹ 35.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    स्कोडा ऑक्टाविया
    ₹ 29.29 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)240228
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)7.16.5
      इंजन1998 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकार2.0 लीटर ट्विन पावर टर्बो2.0 लीटर टीएफ़एसआई टर्बोचार्ज्ड i42.0 लीटर टीएसआई टर्बोचार्ज्ड i4
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)189 bhp @ 5000 rpm4200 rpm पर 188 bhp का पावर188 bhp @ 4180 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )280 nm @ 1350 rpm1500 rpm पर 320 nm1500 rpm पर 320 nm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)14.82View Mileage Details15.38View Mileage Details15.81View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)741846791
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवएडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनAutomatic (Torque Converter) - 7 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Modeऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
      अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)452643184689
      चौड़ाई (mm)180018051829
      ऊंचाई (mm)142015481469
      वीलबेस (mm)267025932680
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)152137
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)150515051459
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)454
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)555
      सिटिंग रो की संख्या (रो)222
      बूटस्पेस (लीटर्स)430355600
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)505550
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      ब्रेकिंग परफ़ॉर्मेंस (मीटर्स)36.92
      आगे का सस्पेंशनSingle-joint Spring Strut Axleमैकफ़र्सन स्ट्रट्समैकफ़र्सन सस्पेंशन
      पीछे का सस्पेंशनMulti-link Axle with Separate Spring and Damper4-Link Axleमल्टीलिंक सस्पेंशन
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.75.55.1
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलअलॉयस्पेस सेवरस्पेस सेवर
      आगे के टायर225 / 45 r17215 / 55 r17205 / 55 r17
      पीछे के टायर्स225 / 45 r17215 / 55 r17205 / 55 r17

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँहाँ
      एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँहाँहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवनहींटॉर्क-ऑन डिमांडनहीं
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँनहींहाँ
      विशेष तरह का लॉकइलेक्ट्रॉनिकनहींइलेक्ट्रॉनिक
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगरिमोटरिमोटबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
      पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
      हीटरहाँहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवर
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरानहींऑटोमैटिक पार्किंग
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँनहींहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपटिल्ट व टेलिस्कोपिकमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
      12v पावर आउटलेट्सहाँहाँहाँ
    • टेलीमेटिक्स

      अपनी कार ढूंढेनहींनहींहाँ
      ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंनहींनहींहाँ
      जियो-फ़ेन्सनहींनहींहाँ
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंनहींनहींहाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, backrest bolsters in / out) + 4 way manually adjustable (headrest up / down, extended thigh support forward / back)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकाना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, backrest bolsters in / out) + 4 way manually adjustable (headrest up / down, extended thigh support forward / back)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकाना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरफ़ैब्रिकलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँनहीं
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगOyster / Black , BlackLobster Orange / Petrol Gray / Blackस्वेड बेज / चमकदार ब्लैक ट्रिम के साथ ब्लैक
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँकप होल्डर के साथ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट आंशिकफ़ुलआंशिक
      पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सनहींनहींहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँहाँ
      पीछे वाइपरनहींहाँनहीं
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलरऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँनहींहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सनहींनहींपीछे - मैनुअल
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक
      पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडनहींनहींमैनुअल
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलरदोहरे रंग
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़वैकल्पिकनहीं
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहींहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँनहीं
      बॉडी किटहाँक्लैडिंग - बॉडी कलर्डनहीं
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सवैकल्पिकनहींहाँ
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँनहींबहुरंगी
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सएलईडीएलईडीएलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँनहीं
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पनहींनहींहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सइंटेलिजेंटनिष्क्रियएक्टिव
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉगऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिकनहीं
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉगडिजिटल
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      जेस्चर कंट्रोलहाँनहींनहीं
      वायरलेस चार्जरनहींनहींहाँ
      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँनहींहाँ
      स्पीकर्स6+46+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँहाँ
      इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँनहींनहीं
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहींलागू नहीं है
      वॉरंटी (वर्ष में)354
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित100000
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े2 तरीक़े2 तरीक़े

    Brochure

    2 सीरीज ग्रैन कूपे Brochure

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    q2 Brochure

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    ऑक्टाविया Brochure

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    एक्स्पर्ट का मत

    अच्छी बातें
    • Typical BMW driving dynamics
    • Handsome looks, especially in the M Sport trim
    • Feature-loaded cabin
    • Option of multiple variants to choose from
    • The most affordable Four Rings on sale
    • Powerful TFSI motor and Quattro AWD
    • Punchy motor 
    • Luxurious interior
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Not exactly an affordable BMW
    • Strictly a four-seater
    • Low ground clearance and ingress height
    • Higher-spec variants are expensive
    • Not the most spacious cabin
    • Small boot
    • More features expected 
    • Steep pricing 

    कलर्स

    ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक
    अरेबियन ब्लू क्रिस्टल
    लावा ब्लू
    स्टॉर्म बे
    मिथोस ब्लैक मेटैलिक
    मैजिक ब्लैक
    मेलबर्न रेड मेटैलिक
    नैनो ग्रे मेटैलिक
    कैंडी वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    अपाइन वाइट नॉन मेटैलिक
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    डेटोना ग्रे पर्ल इफेक्ट
    क्वांटम ग्रे मेटैलिक
    टैंगो रेड मेटैलिक
    फ़्लोरेट सिल्वर मेटैलिक
    आइबिस वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    5.0/5

    1 Rating

    1 Review

    4.7/5

    3 Ratings

    2 Reviews

    2.3/5

    6 Ratings

    6 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    5.0इक्सटीरियर

    4.3इक्सटीरियर

    4.7इक्सटीरियर

    4.5आरामदेह

    4.3आरामदेह

    4.0आरामदेह

    5.0परफ़ॉर्मेंस

    4.3परफ़ॉर्मेंस

    4.2परफ़ॉर्मेंस

    4.5फ़्यूल इकॉनमी

    3.7फ़्यूल इकॉनमी

    3.0फ़्यूल इकॉनमी

    5.0पैसा वसूल

    4.3पैसा वसूल

    2.2पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    BMW 2 Series Gran Coupe review

    Look of this car is excellent. Surely this car is value for money. In this price range lot of young buyers are surely go to this car. If you are looking for brand car in affordable price please go for this car

    सभी रिव्यूज़

    Nice car

    Driving experience is superb..stylish look and extraordinary performance of engine with low maintainance Driving experience is superb..stylish look and extraordinary performance of engine

    सभी रिव्यूज़

    Not recommended

    Not worth price, High on maintenance. Very high running cost. Better pay some more and get real luxury sedans at this price. Pros- Good build quality at extremely high price which is disappointing.

    सभी रिव्यूज़
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    4 यूज़्ड बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैन कूपे
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    230 यूज़्ड स्कोडा ऑक्टाविया
    से शुरू 50,000

    2 सीरीज ग्रैन कूपे और q2 इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    2 सीरीज ग्रैन कूपे मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    q2 मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    2 सीरीज ग्रैन कूपे बनाम q2 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैन कूपे और ऑडी q2 में से कौन सी कार सस्ती है?

    बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैन कूपे की क़ीमत ₹ 38.88 लाख है, तो वहीं, ऑडी q2 की क़ीमत ₹ 35.00 लाख है। इसलिए ऑडी q2 दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। 2 सीरीज ग्रैन कूपे बनाम q2 की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैन कूपे और ऑडी q2 के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    2 सीरीज ग्रैन कूपे के फ़ायदे हैं:

    • Typical BMW driving dynamics
    • Handsome looks, especially in the M Sport trim
    • Feature-loaded cabin

    q2 के फ़ायदे हैं:

    • Option of multiple variants to choose from
    • The most affordable Four Rings on sale
    • Powerful TFSI motor and Quattro AWD

    2 सीरीज ग्रैन कूपे के नुकसान हैं:

    • Not exactly an affordable BMW
    • Strictly a four-seater
    • Low ground clearance and ingress height

    q2 के नुकसान हैं:

    • Higher-spec variants are expensive
    • Not the most spacious cabin
    • Small boot

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में 2 सीरीज ग्रैन कूपे और q2 में से कौनसी कार बेहतर है?

    220i स्पोर्ट वर्ज़न के लिए, 2 सीरीज ग्रैन कूपे का माइलेज 14.82 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि स्टैंडर्ड 40 tfsi क्वॉट्रो वर्ज़न के लिए, q2 का माइलेज 15.38 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो q2 को 2 सीरीज ग्रैन कूपे की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: q2 की तुलना में 2 सीरीज ग्रैन कूपे का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    220i स्पोर्ट वर्ज़न के लिए, 2 सीरीज ग्रैन कूपे का 1998 cc पेट्रोल इंजन 189 bhp @ 5000 rpm का पावर और 280 nm @ 1350 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि स्टैंडर्ड 40 tfsi क्वॉट्रो वर्ज़न के लिए, q2 का 1984 cc पेट्रोल इंजन 4200 rpm पर 188 bhp का पावर का पावर और 1500 rpm पर 320 nm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए 2 सीरीज ग्रैन कूपे, q2 और ऑक्टाविया, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। 2 सीरीज ग्रैन कूपे, q2 और ऑक्टाविया की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।