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    ऑडी s5 स्पोर्टबैक vs मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे

    carwale आपके लिए ऑडी s5 स्पोर्टबैक और मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे की तुलना लेकर आया है।The ऑडी s5 स्पोर्टबैक price is ₹ 84.17 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे price is ₹ 75.00 लाख. The ऑडी s5 स्पोर्टबैक is available in 2994 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे is available in 2996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. s5 स्पोर्टबैक provides the mileage of 10.6 किमी प्रति लीटर और सी-कूपे provides the mileage of 14.49 किमी प्रति लीटर.

    s5 स्पोर्टबैक vs सी-कूपे तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूs5 स्पोर्टबैक सी-कूपे
    प्राइस₹ 84.17 लाख₹ 75.00 लाख
    इंजन की क्षमता2994 cc2996 cc
    पावर349 bhp385 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    ऑडी s5 स्पोर्टबैक
    ऑडी s5 स्पोर्टबैक
    3.0 tfsi क्वाट्रो
    ₹ 84.17 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे
    ₹ 75.00 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    ऑडी s5 स्पोर्टबैक
    3.0 tfsi क्वाट्रो
    VS
    VS
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    • विशेषताएं
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    • एक्स्पर्ट का मत
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        • एक्स्पर्ट का मत
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              टॉप स्पीड (kmph)250
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)4.8
              इंजन2994 cc, v आकार में 6 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2996 cc, वी आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार3.0 लीटर टीएफ़एसआई v6
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)349 bhp @ 5400 rpm385 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )500 nm @ 1370 rpm520 nm @ 2500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)10.6View Mileage Details14.49View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)615
              ड्राइवट्रेनएडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 9 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६bs4
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डट्विन टर्बो
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)47654693
              चौड़ाई (mm)18451810
              ऊंचाई (mm)13901402
              वीलबेस (mm)28252840
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)117
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)1760
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)54
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)465435
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)5866
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              ब्रेकिंग परफ़ॉर्मेंस (मीटर्स)32
              आगे का सस्पेंशनपांच-लिंक फ्रंट सस्पेंशन; ट्यूबलर एंटी-रोल बार3​-लिंक सस्पेंशन के साथ ट्यूबलर टॉर्सन बारैंड कॉइल स्प्रिंग और डबल-ट्यूब गैस प्रेशर
              पीछे का सस्पेंशनपांच-लिंक फ्रंट सस्पेंशन; ट्यूबलर एंटी-रोल बारएमबी मल्टी-लिंकइंडिपेंडेंट सस्पेंशन के साथ टॉर्सन बार और कॉइल स्प्रिंग सिंगल-ट्यूब गैस प्रेशर के साथ
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.85.85
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वीलस्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर255 / 35 r19235 / 40 r18
              पीछे के टायर्स255 / 35 r19255 / 35 r18

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँ
              उच्च बीम असिस्टहाँ
              एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स10 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक की ओर, सामने वाले यात्री की ओर, 2 पिछले यात्री की ओर)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
              बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइवटॉर्क-ऑन डिमांडनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉकइलेक्ट्रॉनिकनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगरिमोटबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवर
              पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा360 कैमरा
              पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़हाँहाँ
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
              12v पावर आउटलेट्स22
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदर + अलकेन्टारालेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगरोटर ग्रे, ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट आंशिकआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सनहींहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
              कूल्ड ग्लव बॉक्सनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)सिल्वरऑडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्समेटैलिक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनसभीसभी
              एक टच-अपसभीसभी
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपरनहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडनहींइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर

              सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग

              पडल लैम्प्सनहींहाँ
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगबहुरंगीहाँ
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्सएलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँनहीं
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सनहींड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींदोनों ओर
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              गियर इंडिकेटरहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकनहीं
              टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स6+6+
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              वायरलेस चार्जरवैकल्पिक
              हेड यूनिट साइज़उपलब्ध नहीं है2 din
              सीडी प्लेयरनहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              वॉइस कमांडहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)22
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े

            Brochure

            s5 स्पोर्टबैक Brochure

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            एक्स्पर्ट का मत

            अच्छी बातें
            • Phenomenal engine and gearbox
            • Surprisingly comfortable road manners
            • Looks splendid even when not in motion
            • The 43 AMG is adequately powerful
            • Loaded with tech and features
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Tight rear headroom
            • Well-built interior lacks drama
            • Needs a sportier exhaust note
            • Not as practical as the C-Class
            • Rivals offer a better engine and performance
            • A full-blown 63 AMG would have been perfect

            कलर्स

            टर्बो ब्लू सॉलिड
            ब्रिलिएंट ब्लू
            मिथोस ब्लैक मेटैलिक
            डिज़ाइनो सेलेनाइट ग्रे मैगनो
            नवरा ब्लू मेटैलिक
            ग्रेफ़ाइट ग्रे
            डेटोना ग्रे पर्ल
            ओब्सीडियन ब्लैक
            डिस्ट्रिक्ट ग्रीन मेटैलिक
            मोजावे सिल्वर
            क्वांटम ग्रे सॉलिड
            डिज़ाइनो ह्यचीन्थ रेड
            टैंगो रेड मेटैलिक
            पोलार वाइट
            आइबिस वाइट सॉलिड
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            डिज़ाइनो डायमंड वाइट ब्राइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
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            9 यूज़्ड ऑडी s5 स्पोर्टबैक
            से शुरू 42,00,000
            4 यूज़्ड मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे
            से शुरू 67,00,000

            s5 स्पोर्टबैक मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            सी-कूपे मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
            • सिडैन
            • एमयूवी

            s5 स्पोर्टबैक vs सी-कूपे की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: ऑडी s5 स्पोर्टबैक और मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे में से कौन सी कार सस्ती है?

            ऑडी s5 स्पोर्टबैक price is ₹ 84.17 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे price is ₹ 75.00 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे सबसे सस्ती है। s5 स्पोर्टबैक vs सी-कूपे की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में s5 स्पोर्टबैक और सी-कूपे में से कौन सी कार बेहतर है?

            s5 स्पोर्टबैक के 3.0 tfsi क्वाट्रो का माइलेज 10.6 किमी प्रति लीटर है।और सी-कूपे के 43 एएमजी [2019-2019] का माइलेज 14.49 किमी प्रति लीटर है।. जो सी-कूपे को s5 स्पोर्टबैक की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सी-कूपे की तुलना में s5 स्पोर्टबैक का प्रदर्शन कैसा है?

            3.0 tfsi क्वाट्रो वर्ज़न के लिए, s5 स्पोर्टबैक का 2994 cc, पेट्रोल इंजन 349 bhp @ 5400 rpm का पावर और 500 nm @ 1370 rpm का टार्क जनरेट करता है। 43 एएमजी [2019-2019] वर्ज़न के लिए, सी-कूपे का 2996 cc, पेट्रोल इंजन 385 bhp @ 5500 rpm का पावर और 520 nm @ 2500 rpm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए s5 स्पोर्टबैक और सी-कूपे, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। s5 स्पोर्टबैक और सी-कूपे की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।