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    ऑडी rs q8 vs पोर्शे काइएन

    carwale आपके लिए ऑडी rs q8 और पोर्शे काइएन की तुलना लेकर आया है।The ऑडी rs q8 price is ₹ 2.16 करोड़और पोर्शे काइएन price is ₹ 1.26 करोड़. The ऑडी rs q8 is available in 3996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और पोर्शे काइएन is available in 2995 cc engine with 3 fuel type options: डीज़ल, पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). rs q8 provides the mileage of 8 किमी प्रति लीटर और काइएन provides the mileage of 10.87 किमी प्रति लीटर.

    rs q8 vs काइएन तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूrs q8 काइएन
    प्राइस₹ 2.16 करोड़₹ 1.26 करोड़
    इंजन की क्षमता3996 cc2995 cc
    पावर591 bhp335 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)स्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    ऑडी rs q8
    ऑडी rs q8
    4.0-लीटर tfsi
    ₹ 2.16 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    पोर्शे काइएन
    ₹ 1.26 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    ऑडी rs q8
    4.0-लीटर tfsi
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              टॉप स्पीड (kmph)250245
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)3.86.2
              इंजन3996 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2995 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार4.0 लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड एफ़एसआई v83.0L Turbocharged Petrol V6
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)591 bhp @ 6000 rpm335 bhp @ 5300 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )800 nm @ 2050 rpm450 nm @ 1340 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)8View Mileage Details10.87View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)680815
              ड्राइवट्रेनएडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, पैडल ​शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरट्विन टर्बोटर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)50124918
              चौड़ाई (mm)19981983
              ऊंचाई (mm)17511696
              वीलबेस (mm)29982895
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)210
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)23902295
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)605645
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)8575
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              फ़ोर वील स्टीयरिंगहाँनहीं
              आगे का सस्पेंशनअडेप्टिव एयर शॉक एब्ज़ाॅर्बर्स और ट्यूबलर ऐंटी-रोल बार के साथ पांच-लिंक सस्पेंशनपूरी तरह से स्वतंत्र अतिरिक्त-बड़ा प्रारूप डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशनअडेप्टिव एयर शॉक एब्ज़ाॅर्बर्स और ट्यूबलर ऐंटी-रोल बार के साथ पांच-लिंक सस्पेंशनपूरी तरह से स्वतंत्र मल्टी-लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)6.15
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वीलस्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर295 / 35 r23255 / 55 r19
              पीछे के टायर्स295 / 35 r23275 / 50 r19

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनीनहींवैकल्पिक
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)नहींहाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)नहींहाँ
              उच्च बीम असिस्टहाँहाँ
              एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालानहींहाँ
              लेन प्रस्थान रोकथामनहींवैकल्पिक
              एयरबैग्स8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)9 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
              बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइवटॉर्क-ऑन डिमांडपूरा समय
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंटहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोलनहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉकइलेक्ट्रॉनिककेंद्र
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबूट ओपनर के साथ रिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रकदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट360 कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़हाँहाँ
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स2हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे) के साथ 14 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य + 2 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे) के साथ 14 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य + 2 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचकप्तान सीट्स
              वेंटिलेटेड सीट्सनहींसभी
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियरसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंगब्लैकब्लैक, स्लेट ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)सिल्वरऑडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्समेटैलिकमेटैलिक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनसभीसभी
              एक टच-अपसभीसभी
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँनहीं
              पीछे डीफॉगरहाँहाँ
              पीछे वाइपरहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेनहीं
              साइड विंडो ब्लाइंड्सनहींआगे और पीछे इलेक्ट्रिक
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडनहींइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर

              सनरूफ़ / मूनरूफ़वैकल्पिकइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              बॉडी किटहाँहाँ
            • लाइटिंग

              कॉर्नरिंग हेडलाइट्सइंटेलिजेंटनहीं
              पडल लैम्प्सहाँहाँ
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगबहुरंगीबहुरंगी
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडी, पीछे एलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँनहीं
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              गियर इंडिकेटरहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकहाँ
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)हाँहाँ
              टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स6+6+
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              वायरलेस चार्जरवैकल्पिकवैकल्पिक
              हेड यूनिट साइज़उपलब्ध नहीं है2 din
              सीडी प्लेयरनहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              वॉइस कमांडहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)25
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट6 तरीक़ेनहीं

            Brochure

            rs q8 Brochure

            Checkout ऑडी rs q8 brochure for complete details about the car

            काइएन Brochure

            Checkout पोर्शे काइएन brochure for complete details about the car

            एक्स्पर्ट का मत

            अच्छी बातें
            • Well-thought-out
            • Engaging, fun to drive
            • Comfortable, tech-loaded and surprisingly usable!
            • Powertrain options
            • Driving manners
            • Big boot
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Narrow rearward visibility
            • Not economical
            • Expensive
            • Pricy optional extras

            कलर्स

            डीप ब्लैक
            मूनलाइट ब्लू मेटैलिक
            गैलेक्सी ब्लू मेटैलिक
            ब्लैक
            नवारा ब्लू मेटैलिक
            जेट ब्लैक मेटैलिक
            ओर्का ब्लैक मेटैलिक
            बिस्के ब्लू मेटैलिक
            डेटोना ग्रे पर्ल इफ़ेक्ट
            महोगनी मेटैलिक
            फ़्लोरेट सिल्वर मेटैलिक
            क्वार्टज़ाइट ग्रे मेटैलिक
            मैटाडोर रेड मेटैलिक
            क्रेयॉन
            ड्रैगन ऑरेंज मेटैलिक
            लावा ऑरेंज
            ग्लेशियर वाइट मेटैलिक
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            वाइट
            कैरारा वाइट मेटैलिक
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            11 Ratings

            2 Reviews

            4.5/5

            2 Ratings

            1 Review
            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            3.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.2पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            Audi RS Q8 4.0L TFSI review

            Bring the new built in color theme in this car that one should be able to change the exterior every day and change all the stuff like round handles, dash board, bring some new ideas every car is built by the same old stuff bring some change.

            सभी रिव्यूज़

            Fantastic car ..awesome ride quality only the Porsche Center employees and service needs to be more efficient in mumbai

            Porsche Center employees & service Center can be more efficient they least bothered to entertain customer queries and requirements..had a very bad experience with them ....Porsche India seriously needs to work on their service and Porsche Center employees also major accessories not available in India which is a drawback..have owned many luxury cars this 2019 cayenne is the best to drive Awesomest interiors and sporty looks give this beast all the attention on road ....

            सभी रिव्यूज़
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            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
            • सिडैन
            • एमयूवी

            rs q8 vs काइएन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: ऑडी rs q8 और पोर्शे काइएन में से कौन सी कार सस्ती है?

            ऑडी rs q8 price is ₹ 2.16 करोड़और पोर्शे काइएन price is ₹ 1.26 करोड़. इसलिए इन कार्स में से पोर्शे काइएन सबसे सस्ती है। rs q8 vs काइएन की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में rs q8 और काइएन में से कौन सी कार बेहतर है?

            rs q8 के 4.0-लीटर tfsi का माइलेज 8 किमी प्रति लीटर है।और काइएन के बेस का माइलेज 10.87 किमी प्रति लीटर है।. जो काइएन को rs q8 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: काइएन की तुलना में rs q8 का प्रदर्शन कैसा है?

            4.0-लीटर tfsi वर्ज़न के लिए, rs q8 का 3996 cc, पेट्रोल इंजन 591 bhp @ 6000 rpm का पावर और 800 nm @ 2050 rpm का टार्क जनरेट करता है। बेस वर्ज़न के लिए, काइएन का 2995 cc, पेट्रोल इंजन 335 bhp @ 5300 rpm का पावर और 450 nm @ 1340 rpm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए rs q8 और काइएन, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। rs q8 और काइएन की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।