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एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज वीएस एस्टन मार्टिन डीबी11

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एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज कूपे एस्टन मार्टिन डीबी11 इवॉल्यूशन
एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज एस्टन मार्टिन डीबी11
कूपे
इवॉल्यूशन
पेट्रोल पेट्रोल
₹ 2.95 करोड़ औसत एक्स. शोरूम प्राइज़ ₹ 3.29 करोड़ औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
इंजन 3982cc, 8 सिलेंडर वी शेप में, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी 5198cc, 12 सिलेंडर वी शेप में, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन प्रकार 90°V8
फ़्यूल टाइप पेट्रोल पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp@rpm) 503 bhp @ 6000 आरपीएम 503 bhp @ 6000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) 685 एनएम @ 2000 rpm 675 एनएम @ 2000 rpm
ड्राइवट्रेन आरडब्ल्यूडी आरडब्ल्यूडी
ट्रांसमिशन Automatic (Dual Clutch) - 8 Gears, Paddle Shift, Sport Mode Automatic (Dual Clutch) - 8 Gears, Paddle Shift, Sport Mode
एमिशन स्टैंडर्ड BS 6 BS 6
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर टर्बोचार्ज्ड ट्विन टर्बो
अन्य Idle Start/Stop
लंबाई (मिमी) 4465 4739
चौड़ाई (मिमी) 1942 1940
हाइट (मिमी) 1273 1279
वीलबेस (मिमी) 2704 2805
कर्ब वेट (किग्रा) 1530 1875
दरवाज़े (दरवाज़े) 2 2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति) 2 4
सीटिंग रो संख्या (रो) 1 2
फ़्यूल टैंक कपैसिटी (लिटर) 73 78
Front Suspension फ़्रंट इंडिपेन्डेंट डबल विशबोन डिज़ाइन कॉइल स्प्रिंग्स, एंटी-रोल बार स्वतंत्र डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग्स, एंटी रोल बार और अनुकूल डैमपर्स
Rear Suspension रियर मल्टी-लिंक, कॉइल स्प्रिंग्स, एंटी रोल बार मल्टी-लिंक, कॉइल स्प्रिंग्स, एंटी रोल बार और एडाप्ट करने योग्य डैम्पर
फ़्रंट ब्रेक टाइप डिस्क डिस्क
रियर ब्रेक टाइप डिस्क डिस्क
मिनिमम टर्निंग रेडियस (मीटर्स) 5.55
स्टीयरिंग प्रकार पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक) पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
व्हील्स अलॉय व्हील्स अलॉय व्हील्स
स्पेयर वील अलॉय अलॉय
फ़्रंट टायर 255 / 40 आर20
255 / 40 आर20
रियर टायर्स 295 / 35 आर20 295 / 35 आर20
एयरबैग 4 एयरबैग 2 एअरबॅग्ज (ड्राइवर, पैसेंजर)
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
चाइल्ड की सीट के ऐंकर पॉइंट्स
सीट बेल्ट वॉर्निंग
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)
बराक असिस्ट (बीए)
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
फ़ोर-व्हील-ड्राइव टॉर्क-ऑन-डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (टीसी/टीसीएस)
राइड हाइट एडजस्टमेंट
हिल डिसेंट कंट्रोल
लिमिटेड स्लिप डिफ़्रेंशियल (एलएसडी)
डिफ़रेंशियल लॉक सेंटर
इंजन इममोबिलाइज़र
सेंट्रल लॉकिंग बूट ओपनर के साथ रिमोट बूट ओपनर के साथ रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
चाइल्ड सुरक्षा लॉक
एयर कंडीशनर हां (ऑटोमैटिक ड्यूल ज़ोन) हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल)
फ़्रंट एसी टू ज़ोन्स
हीटर
सन विसर पर वैनिटी मिरर ड्राइवर और को-ड्राइवर ड्राइवर और को-ड्राइवर
केबिन-बूट ऐक्सेस
एंटी-ग्लेर मिरर्स इलेक्ट्रॉनिक - सभी इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट गाइडेंस के साथ रिवर्स कैमरा गाइडेंस के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर रियर रियर
क्रूस कंट्रोल
Headlight & Ignition On Reminder
कीलेस स्टार्ट/ बटन स्टार्ट
स्टीयरिंग ऐडजस्टमेंट टिल्ट और टेलेस्कोपिक इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलीस्कोपिक
12वी पावर आउटलेट्स 1
सीट अपोल्स्टरी लेदर लेदर
लेदर-रैप स्टीयरिंग वील
लेदर-रैप गीयर नॉब
ड्राइवर आर्मरेस्ट
वेंटिलेटेड सीटें सिर्फ़ फ़्रंट सिर्फ़ फ़्रंट
वेंटिलेटेड सीट प्रकार हीटेड और कूल्ड हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर्स सिंगल टोन ड्यूल टोन
हेड-रेस्ट्स फ्रंट फ्रंट
कप होल्डर्स सिर्फ़ फ़्रंट सिर्फ़ फ़्रंट
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
कूल्ड ग्लोव बॉक्स
सनग्लास होल्डर
पॉवर विंडोज सिर्फ़ फ़्रंट सिर्फ़ फ़्रंट
वन टच - डाउन सभी सभी
वन टच - अप सभी सभी
एड्जस्टेबल ओआरवीएम इलेक्ट्रिकली ऐडजस्टेबल और रीट्रैक्टेबल इलेक्ट्रिकली ऐडजस्टेबल
ओआरवीएम के इंडिकेटर चालू करें
रियर डीफॉगर
एक्सटीरियर डोर हैंडल बॉडी कलर्ड बॉडी कलर्ड
रेन-सेंसिंग वाइपर
इंटीरियर डोर हैंडल्स पेंट किया हुआ पेंट किया हुआ
डोर पॉकेट्स फ्रंट फ्रंट
बूट-लिड ओपनर रिमोट के साथ इंटरनल रिमोट के साथ इंटरनल
बाहरी रियर व्यू मिरर (ORVM) बॉडी कलर्ड बॉडी कलर्ड
सनरूफ़ / मूनरूफ इलेक्ट्रिकली ऐडजस्टेबल
रूफ माउंटेड ऐन्टेना
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
क्रोम फ़िनिश एक्ज़ॉस्ट पाइप
फ़ॉग लाइट्स फ्रंट में एलइडी आगे LED, पीछे हैलोजेन
डेटाइम रनिंग लाइट्स एलईडी एलईडी
हेडलाइट्स एलईडी प्रोजेक्टर एलईडी प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेड लैम्प्स
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प
टेल लाइट्स एलईडी एलईडी
केबिन लैम्प्स फ्रंट फ्रंट
हेडलाइट हाइट ऐडजस्टर
ग्लोव बॉक्स लैम्प
वैनिटी मिरर पर लाइट ड्राइवर और को-ड्राइवर ड्राइवर और को-ड्राइवर
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स एक्टिव एक्टिव
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एनालॉग एनालॉग
ट्रिप मीटर मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले
औसत फ़्यूल कंजम्पशन
औसत गति
डिस्टेंस टू एम्प्टी
घड़ी डिजिटल एनालॉग
फ़्यूल के निचले स्तर पर चेतावनी
डोर अजार वॉर्निंग
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
गियर इंडिकेटर
शिफ्ट इंडिकेटर डाइनामिक डाइनामिक
हेड्स अप डिस्प्ले (एचयूडी)
टाकॉमीटर एनालॉग एनालॉग
फ़ौरन होने वाली खपत
इंटीग्रेटेड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हेड यूनिट साइज़ 2 डिन 2 डिन
डिस्प्ले टच-स्क्रीन डिस्प्ले टीएफटी डिस्प्ले
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
स्पीकर्स 6+ 2
यूएसबी कंपैटिबिलिटी
ऑक्स कम्पेटिबलिटी
ब्लूटूथ कंपैटिबिलिटी फोन फोन
एमपी 3 प्लेबैक
सीडी प्लेयर
डीवीडी प्लेबैक
एएम/एफ़एम रेडियो
iPod संगतता
इंटरनल हार्ड-ड्राइव
स्टीयरिंग माउंटेड नियंत्रण
वॉइस कमांड
वारंटी (वर्ष) 3 3
वारंटी (किलोमीटर) अनलिमिटेड अनलिमिटेड
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एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज कूपे एस्टन मार्टिन डीबी11 इवॉल्यूशन

₹ 2.95 करोड़ औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
₹ 3.29 करोड़ औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
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उपलब्ध कलर्स
  • मिडनाइट ब्लू
  • इंटेन्स ब्लू
  • Kopi Bronze
  • हैमरहेड सिल्वर
  • मैग्नेटिक सिल्वर
  • आर्डेन ग्रीन
  • डिवाइन रेड
  • लाइम एसेंस
  • सिनैबार ऑरेंज
  • लूनर वाइट
  • मिडनाइट ब्लू
  • इंटेन्स ब्लू
  • Kopi Bronze
  • हैमरहेड सिल्वर
  • मैग्नेटिक सिल्वर
  • आर्डेन ग्रीन
  • डिवाइन रेड
  • लाइम एसेंस
  • सिनैबार ऑरेंज
  • लूनर वाइट
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The price of Aston Martin V8 Vantage Coupe and Aston Martin DB11 Evolution starts at Rs.2.95 Crores and Rs.3.29 Crores respectively. The claimed mileage for the Aston Martin V8 Vantage Coupe is kmpl and for the Aston Martin DB11 Evolution is kmpl. In technical specifications, Aston Martin V8 Vantage Coupe is powered by 3982 cc engine whereas Aston Martin DB11 Evolution is powered by 5198 cc engine.

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Disclaimer : For the above Comparison of Compare V8 Vantage and DB11, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about prices, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare V8 Vantage and DB11 comparison, we have considered most popular versions on CarWale as default, however, any version of these cars can be compared.
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