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    एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs लैम्बॉर्गिनी उरुस परफ़ॉर्मांटे

    carwale आपके लिए एस्टन मार्टिन डीबीएक्स और लैम्बॉर्गिनी उरुस परफ़ॉर्मांटे की तुलना लेकर आया है।एस्टन मार्टिन डीबीएक्स की क़ीमत Rs. 3.82 करोड़ है।और लैम्बॉर्गिनी उरुस परफ़ॉर्मांटे की क़ीमत है Rs. 4.22 करोड़. The एस्टन मार्टिन डीबीएक्स is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लैम्बॉर्गिनी उरुस परफ़ॉर्मांटे is available in 3996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. डीबीएक्स provides the mileage of 10.1 किमी प्रति लीटर और उरुस परफ़ॉर्मांटे provides the mileage of 7.8 किमी प्रति लीटर.

    डीबीएक्स vs उरुस परफ़ॉर्मांटे तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूडीबीएक्स उरुस परफ़ॉर्मांटे
    प्राइसRs. 3.82 करोड़Rs. 4.22 करोड़
    इंजन की क्षमता3982 cc3996 cc
    पावर542 bhp657 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    एस्टन मार्टिन डीबीएक्स
    एस्टन मार्टिन डीबीएक्स
    ट्विन टर्बो
    Rs. 3.82 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लैम्बॉर्गिनी उरुस परफ़ॉर्मांटे
    लैम्बॉर्गिनी उरुस परफ़ॉर्मांटे
    ट्विन टर्बो
    Rs. 4.22 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    एस्टन मार्टिन डीबीएक्स
    ट्विन टर्बो
    VS
    लैम्बॉर्गिनी उरुस परफ़ॉर्मांटे
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)306
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		3.3
              इंजन
              		3982 c, वी आकार में 8 सिलेंडर, डीओएचसी3996 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		ट्विन-टर्बो वी84.0 लीटर ट्विन-टर्बो इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		542 bhp @ 6500 rpm657 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		700 nm @ 2000 rpm850 nm @ 2250 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		10.1View Mileage Details7.8View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		669
              ड्राइवट्रेन
              		एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 9 गियरऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		बी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		50395137
              चौड़ाई (mm)
              		19982026
              ऊंचाई (mm)
              		20501618
              वीलबेस (mm)
              		30603006
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		158
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		22452150
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		616
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		85
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		Independent forged / hollow cast double wishbone split link with hydrobushing and integrated hub bearingsअडेप्टिव एयर सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              		Extruded and hollow form cast multi-linkअडेप्टिव एयर सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		6.25.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              		285 / 40 R22285 / 40 R22
              पीछे के टायर्स
              		325 / 35 R22325 / 35 R22

            विशेषताएं

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		नहींहाँ
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		नहींहाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		नहींहाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		नहींहाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		नहींहाँ
              एयरबैग्स10 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक की ओर, सामने वाले यात्री की ओर, 2 पिछले यात्री की ओर)8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट
              		नहींहाँ
              बीच में हेड रेस्ट
              		नहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		टॉर्क-ऑन डिमांडटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		नहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		नहींदोनों एक्सल
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बूट ओपनर के साथ रिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीअलग क्षेत्र, आगे आर्मरेस्ट के पीछे और खंभों पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रण
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशन
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		1हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		नहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		नहींहाँ
              आपातकालीन कॉल
              		नहींहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैं
              		नहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्ट्स अंदर / बाहर) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्ट्स अंदर / बाहर) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फॉरवर्ड / बैक) के साथ 12 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		नहींहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपनहींबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		केवल आगेकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		अनुकूलन
              पीछे आर्मरेस्टनहींहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँ
              हेड-रेस्ट्स
              		आगेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              कूल्ड ग्लव बॉक्स
              		हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              बाहरी रियर व्यू मिरर्स रंग (ओआरवीएम्स)
              		ऑडी कलरऑडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिकCarbon Fiber
              पावर विंडोज़
              		केवल आगेआगे व पीछे
              वन टच- डाउन
              		सभीसभी
              एक टच-अप
              		सभीसभी
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		नहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनर
              		रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलपैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर लगा एन्टिना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर के बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरएलईडी
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		एक्टिवएक्टिव
              टेल लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडी, पीछे हैलोजनआगे एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँबहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              		हाँहाँ
              केबिन लैम्पआगेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्स
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकडायनेमिक
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटीएफ़टी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		26+
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंग
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोनफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              		हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)
              		33
              वारंटी (किलोमीटर्स)
              		असीमितअसीमित
            • पिछे के रो
              सीट एड्जस्टमेंटनहीं12 Way

            कलर्स

            जेट ब्लैक
            नीरो नोक्टिस
            Ion Blue
            ब्लू एस्ट्रायस
            Royal indigo
            नीरो हेलेन
            Minotaur Green
            ब्लू एलोस
            Cumberland Grey
            मैरोन अल्केस्टिस
            डिवाइन रेड
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            मैग्नेटिक सिल्वर
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            प्रश्न: एस्टन मार्टिन डीबीएक्स और लैम्बॉर्गिनी उरुस परफ़ॉर्मांटे में से कौन सी कार सस्ती है?
            एस्टन मार्टिन डीबीएक्स की क़ीमत है Rs. 3.82 करोड़और लैम्बॉर्गिनी उरुस परफ़ॉर्मांटे की क़ीमत है Rs. 4.22 करोड़. इसलिए इन कार्स में से एस्टन मार्टिन डीबीएक्स सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में डीबीएक्स और उरुस परफ़ॉर्मांटे में से कौन सी कार बेहतर है?
            ट्विन टर्बो वेरीएंट के लिए, डीबीएक्स का माइलेज 10.1kmpl है।और ट्विन टर्बो वेरीएंट के लिए, उरुस परफ़ॉर्मांटे का माइलेज 7.8kmpl है।. जो डीबीएक्स को उरुस परफ़ॉर्मांटे की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: उरुस परफ़ॉर्मांटे की तुलना में डीबीएक्स का प्रदर्शन कैसा है?
            ट्विन टर्बो वेरीएंट के लिए, डीबीएक्स का 3982 cc पेट्रोल इंजन 542 bhp @ 6500 rpm का पावर और 700 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ट्विन टर्बो वेरीएंट के लिए, उरुस परफ़ॉर्मांटे का 3996 cc पेट्रोल इंजन 657 bhp @ 6000 rpm का पावर और 850 nm @ 2250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
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