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    निसान मैग्नाइट [2020-2024] एक्सई एएमटी

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    निसान मैग्नाइट [2020-2024] एक्सई एएमटी
    Nissan Magnite [2020-2024] Right Front Three Quarter
    Nissan Magnite [2020-2024] Right Front Three Quarter
    Nissan Magnite [2020-2024] Right Front Three Quarter
    Best Cars under 10 lakh to Buy This Festive Season | Punch, Fronx, Triber and More | CarWale
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    Nissan Magnite [2020-2024] Right Front Three Quarter
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    वेरीएंट

    एक्सई एएमटी
    शहर
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    Rs. 6.60 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            1.0l b4d
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6250 rpm पर 71 bhp का पावर
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
          • माइलेज (एआरएआई)
            19.7 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइविंग रेंज
            788 किमी
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            Automatic (AMT) - 5 Gears
          • इमिशन स्टैंडर्ड
            BS6 फ़ेज़ 2
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            3994 mm
          • चौड़ाई
            1758 mm
          • ऊंचाई
            1572 mm
          • वीलबेस
            2500 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            205 mm
          • कर्ब वज़न
            939 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        मैग्नाइट [2020-2024] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 6.60 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 96 nm, 205 mm, 939 किलोग्राम, 336 लीटर्स, 5 गियर्स, 1.0l b4d, नहीं, 40 लीटर्स, 788 किमी, नहीं, आगे व पीछे, 18 किमी प्रति लीटर, 4 स्टार (एशिअन एनकैप), 3994 mm, 1758 mm, 1572 mm, 2500 mm, 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क, 6250 rpm पर 71 bhp का पावर, चाबी के साथ, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, नहीं, नहीं, 2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री), हाँ, 0, BS6 फ़ेज़ 2, 5 डोर्स, 19.7 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (एएमटी), 71 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        रेनो काईगर
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        निसान मैग्नाइट
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        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
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        हुंडई एक्सटर
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        Rs. 6.13 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
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        Rs. 8.34 लाखसे शुरु
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        हुंडई वेन्यू
        हुंडई वेन्यू
        Rs. 7.94 लाखसे शुरु
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        सिट्रोएन C3
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स
        मारुति फ्रॉन्क्स
        Rs. 7.51 लाखसे शुरु
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        रिव्यूज़

        • 4.4/5

          (17 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
        • No competition for this range
          You will get an automatic compact SUV where competitors offers way more price and small vehicles, we feel others are over priced. You will get reasonable mileage and good driving experience. Also interior is quite spacious and good looking.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


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          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          7
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          8
        • Nissan Magnite XE AMT
          The buying experience was not great, they were not organized to arrange a test drive and keep timelines for delivery, the sales team did not follow up for anything, and I had to chase them to get things done. AMT is not refined, it has many issues, like power and performance, it shows engine faults quite often and the dealer service team is not taking it seriously, they say it's a company issue and Nissan is working on it. Looks are great, but performance is not, it never takes load in 1st gear and reverse gear. Service is bad, the dealership is not reacting at all even after calling them. Suggest not buying till we get more feedback on AMT and their service center is busy even after having less market share and cars on the road.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          4

          Comfort


          2

          Performance


          2

          Fuel Economy


          2

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