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    टाटा नेक्सन ईवी और महिंद्रा XUV400 में किसका माइलेज है बेहतर?

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    Pawan Mudaliar

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    टाटा नेक्सन ईवी और महिंद्रा XUV400 में किसका माइलेज है बेहतर?

    टाटा नेक्सन ईवी और हाल ही में लॉन्च हुई महिंद्रा XUV400 प्रो वेरीएंट अपने सेग्मेंट में सिर्फ़ यही दोनों ही एक दूसरे के प्रतिद्वंदी हैं। हालांकि हम पहले ही इसके बारे में विस्तार से बता चुके हैं, कि वे क्या ऑफ़र करते हैं और कैसा परफॉर्म करते हैं। अब आपको उनकी असल ड्राइविंग रेंज जानने की उत्सुकता होगी, जिसे हम इस लेख में बताने वाले हैं। साथ ही हम इन दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवीज़ के असल माइलेज पर भी चर्चा करेंगे। 

    Right Front Three Quarter

    हमने टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग-रेंज और महिंद्रा XUV400 के EL प्रो वेरीएंट के असल रेंज की तुलना की थी। नेक्सन में 40.5kWh बैटरी पैक है और XUV400 में 39.5kWh बैटरी पैक मिलता है, जिनसे क्रमशः 465 किमी और 456 किमी तक की रेंज मिलती है।

    स्पेसिफ़िकेशनटाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग-रेंजमहिंद्रा XUV400 EL प्रो
    बैटरी पैक40.5kWh39.5kWh
    दावा किया गया रेंज465 किमी456 किमी
    असल रेंज296 किमी256 किमी
    पावर आउटपुट143bhp/215Nm148bhp/310Nm
    ड्राइविंग मोड्ससिटी, स्पोर्ट और ईकोफन, फ़ास्ट और फ़ीयरलेस
    Right Front Three Quarter

    हमने इन दोनों एसयूवीज़ को शहर और हाईवे पर कार्स की बैटरी ख़त्म होने तक चलाया। नेक्सन ईवी 296 किमी के बाद रुक गई। दूसरी तरफ़ महिंद्रा XUV400 प्रो ने पूरी तरह से चार्ज बैटरी पर 256 किमी की दूरी तय की।

    अनुवाद: गुलाब चौबे

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    टाटा नेक्सन ईवी की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    MumbaiRs. 13.24 लाख
    BangaloreRs. 13.67 लाख
    DelhiRs. 13.27 लाख
    PuneRs. 13.24 लाख
    HyderabadRs. 14.98 लाख
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