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    वोल्वो xc90 vs पोर्शे काइएन

    carwale आपके लिए वोल्वो xc90 और पोर्शे काइएन की तुलना लेकर आया है।वोल्वो xc90 की क़ीमत Rs. 1.25 करोड़ है।और पोर्शे काइएन की क़ीमत है Rs. 1.67 करोड़. The वोल्वो xc90 is available in 1969 cc engine with 1 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और पोर्शे काइएन is available in 2995 cc engine with 3 fuel type options: डीज़ल, पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). xc90 provides the mileage of 11.04 किमी प्रति लीटर और काइएन provides the mileage of 10.8 किमी प्रति लीटर.

    xc90 vs काइएन तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूxc90 काइएन
    प्राइसRs. 1.25 करोड़Rs. 1.67 करोड़
    इंजन की क्षमता1969 cc2995 cc
    पावर300 bhp348 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकस्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपमाइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    वोल्वो xc90
    वोल्वो xc90
    b6 अल्टीमेट
    Rs. 1.25 करोड़
    ऑन-रोड प्राइस, मैसूर
    VS
    पोर्शे काइएन
    पोर्शे काइएन
    बेस
    Rs. 1.67 करोड़
    ऑन-रोड प्राइस, मैसूर
    VS
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    वोल्वो xc90
    b6 अल्टीमेट
    VS
    पोर्शे काइएन
    बेस
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)180248
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		8.146
              इंजन
              		1969 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2995 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		2.0 लीटर ड्राइव-ई टर्बोचार्ज्ड3.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड v6
              ईंधन के प्रकार
              		माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		300 bhp348 bhp @ 5400 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		420 Nm500 Nm @ 1450 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		11.04View Mileage Details10.8View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		809815
              ड्राइवट्रेन
              		एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक- 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		ट्विन टर्बोटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		49534930
              चौड़ाई (mm)
              		19311983
              ऊंचाई (mm)
              		17711698
              वीलबेस (mm)
              		29842895
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		238210
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		2295
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		75
              रो की संख्या (रो)
              		32
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		709645
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		7175
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		डबल विशबोन सस्पेंशन, कॉइल स्प्रिंग्स, हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार। वैकल्पिक एयर सस्पेंशन।पूरी तरह से स्वतंत्र अतिरिक्त-बड़ा प्रारूप डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              		ट्रांस्वर्स कम्पोज़िट लीफ़ स्प्रिंग, हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार के साथ इंटीग्रल एक्सल। वैकल्पिक एयर सस्पेंशन।पूरी तरह से स्वतंत्र मल्टी-लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              		275 / 45 r20255 / 55 r19
              पीछे के टायर्स
              		275 / 45 r20275 / 50 r19

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		हाँवैकल्पिक
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		हाँहाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		हाँहाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँहाँ
              लेन प्रस्थान रोकथाम
              		हाँवैकल्पिक
              रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
              		हाँनहीं
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)9 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		टॉर्क-ऑन डिमांडपूरा समय
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		वैकल्पिकहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		नहींकेंद्र
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		रिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रकदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनपिलर्स पर वेन्ट्स , फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		अडेप्टिवहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              मसाज सीट्सहाँनहीं
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे) के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल हैं। बैकरेस्ट बोलस्टर्स अंदर / बाहर) + 4 मैनुअली रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे) के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल हैं। बैकरेस्ट बोलस्टर्स अंदर / बाहर) + 4 मैनुअली रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		नापा लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचकप्तान सीट्स
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंचनहीं
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		सभीसभी
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारगर्महीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		Amber / Charcoal, Maroon Brown / Charcoalब्लैक, स्लेट ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		आंशिकनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              		40:20:40 स्प्लिटनहीं
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँनहीं
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		प्रकाशितमेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेनहीं
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअलआगे और पीछे इलेक्ट्रिक
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              		मैनुअलइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              बॉडी किट
              		हाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		क्रोम इन्सेर्ट्सनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		एक्टिवनहीं
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		बहुरंगीबहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              		हाँहाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
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              ट्रिप मीटरमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
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              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
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            • निर्माता वॉरंटी
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              		लागू नहीं हैनहीं
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              		25
              वॉरंटी (किलोमीटर)
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            xc90 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            काइएन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            xc90 vs काइएन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: वोल्वो xc90 और पोर्शे काइएन में से कौन सी कार सस्ती है?
            वोल्वो xc90 की क़ीमत है Rs. 1.25 करोड़और पोर्शे काइएन की क़ीमत है Rs. 1.67 करोड़. इसलिए इन कार्स में से वोल्वो xc90 सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में xc90 और काइएन में से कौन सी कार बेहतर है?
            b6 अल्टीमेट वेरीएंट के लिए, xc90 का माइलेज 11.04kmpl है।और बेस वेरीएंट के लिए, काइएन का माइलेज 10.8kmpl है।. जो xc90 को काइएन की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: काइएन की तुलना में xc90 का प्रदर्शन कैसा है?
            b6 अल्टीमेट वेरीएंट के लिए, xc90 का 1969 cc माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 300 bhp का पावर और 420 Nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। बेस वेरीएंट के लिए, काइएन का 2995 cc पेट्रोल इंजन 348 bhp @ 5400 rpm का पावर और 500 Nm @ 1450 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare xc90 और काइएन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare xc90 और काइएन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.