टोयोटा इनोवा हायक्रॉस vs फॉक्सवैगन बीटल
carwale आपके लिए टोयोटा इनोवा हायक्रॉस और फॉक्सवैगन बीटल की तुलना लेकर आया है।टोयोटा इनोवा हायक्रॉस की क़ीमत Rs. 19.77 लाख है।और फॉक्सवैगन बीटल की क़ीमत है Rs. 26.95 लाख. The टोयोटा इनोवा हायक्रॉस is available in 1987 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और फॉक्सवैगन बीटल is available in 1395 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. इनोवा हायक्रॉस provides the mileage of 16.13 किमी प्रति लीटर और बीटल provides the mileage of 17.68 किमी प्रति लीटर.
इनोवा हायक्रॉस vs बीटल तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | इनोवा हायक्रॉस | बीटल |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 19.77 लाख | Rs. 26.95 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1987 cc | 1395 cc |
| पावर | 173 bhp | 148 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (सीवीटी) | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
ब्लैकिश एजेहा ग्लास फ़्लेक | ब्लू सिल्क | ||
स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन | टोर्नेडो रेड | ||
एटीट्यूड ब्लैक माइका | ओरिक्स वाइट | ||
सिल्वर मेटैलिक | हबानेरो ऑरेंज | ||
एवंट-गार्ड ब्रॉन्ज़ मेटैलिक | |||
प्लैटिनम वाइट पर्ल | |||
सुपर वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 10 Ratings | 4.4/5 9 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | |
4.8आरामदेह | 4.2आरामदेह | ||
4.3परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | ||
3.8फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.0पैसा वसूल | 4.2पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | Poor distribution of Features across variants Features are not well distributed across the variants... Between GX and VX there is 5 lakhs rupees difference.. Since G- SLF is only for fleet operators then one more variant in non hybrid could have been better with 1. SIX airbags, 2. Sunroof, 3. Touch screen and better music system 4. 360 camera.. 5. NO DRL To get a 6 airbags, Sunroof and other comfort features one has to go until ZX variant which is the downside. One more non-hybrid variant in that 5 lakhs gap could have given real competition to XUV, HECTOR, SAFARI etc.. So definitely it looks like XUV700 is still a better VFM and car for every budget... | Love beetle I just love this cute beetle by its look.. Although I haven't driven it but soon I will get it one for myself.. Very much good looking and attractive And also the longest running car generation after generation.. |
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