टाटा हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] vs टाटा हैरियर

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हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] vs हैरियर तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023]	हैरियर
प्राइस	Rs. 18.97 लाख	Rs. 19.32 लाख
इंजन की क्षमता	1956 cc	1956 cc
पावर	168 bhp	168 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	डीज़ल

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टाटा हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023]

Rs. 18.97 लाख

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टाटा हैरियर

स्मार्ट

Rs. 19.32 लाख

ऑन-रोड प्राइस, होसपेट

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टाटा हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023]

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इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	2.0 लीटर क्रायोटेक	क्रायोटेक 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	3750 rpm पर 168 bhp का पावर	3750 rpm पर 168 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	350 nm @ 1750-2500 rpm	350 nm @ 1750-2500 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	16.35View Mileage Details	16.8View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	818	840
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
इलेक्ट्रिक मोटर		नहीं

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4598	4605
चौड़ाई (mm)	1894	1922
ऊंचाई (mm)	1706	1718
वीलबेस (mm)	2741	2741
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	205
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1655

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	425	445
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	50	50

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	स्वतंत्र, निचला विशबोन, कॉइल स्प्रिंग और ऐंटी रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	Independent,Lower Wishbone,McPherson Strut with coil spring & Anti Roll Bar
पीछे का सस्पेंशन	पैनहार्ड रॉड और कॉइल स्प्रिंग के साथ सेमी इंडिपेंडेंट ट्विस्ट ब्लेड	Semi Independent Twist Blade with Panhard Rod & Coil Spring
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.75
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्टील	नहीं
आगे के टायर	235 / 70 r16	235 / 65 r17
पीछे के टायर्स	235 / 70 r16	235 / 65 r17

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	नहीं	हाँ
पंचर मरम्मत किट	नहीं	हाँ
एनकैप रेटिंग	टेस्ट नहीं हुआ	5 स्टार (भारत एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	नहीं	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	नहीं	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	हाँ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	पिलर्स पर वेंट	ब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन		नहीं
हीटर	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	1	2

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	2 way manually adjustable (headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स		हाँ
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	बाहर से एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर	एलईडी प्रोजेक्टर
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	हेलोजन	एलईडी
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	2 ट्रिप्स
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	नहीं	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	नहीं	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
स्मार्ट कनेक्टिविटी
ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं) नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	No Applicable
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

ऑर्कस वाइट

लूनार वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.9/5

10 Ratings

4.5/5

32 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.5इक्सटीरियर	4.8इक्सटीरियर
	4.7आरामदेह	4.6आरामदेह
	4.8परफ़ॉर्मेंस	4.5परफ़ॉर्मेंस
	4.2फ़्यूल इकॉनमी	4.3फ़्यूल इकॉनमी
	4.6पैसा वसूल	4.6पैसा वसूल

Most Helpful Review

Tata harrier review

The best car in India with very comfortable seats and a superb interior design that I love. The steering is also very smooth. I have a strong affection for the HARRIER as it is the most stunning SUV offered by TATA thanks

This is amazing car

I don’t have this car but it is my dream car I don’t have enough money to buy this car I really like this car when I purchased this car I will drive with my mom and brother because we purchased a first car.

हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

टाटा

हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023]

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हैरियर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] vs हैरियर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: टाटा हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] और टाटा हैरियर में से कौन सी कार सस्ती है?

टाटा हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] की क़ीमत है Rs. 18.97 लाखऔर टाटा हैरियर की क़ीमत है Rs. 19.32 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] सबसे सस्ती है।

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प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] और हैरियर में से कौन सी कार बेहतर है?

XE वेरीएंट के लिए, हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] का माइलेज 16.35kmpl है।और स्मार्ट वेरीएंट के लिए, हैरियर का माइलेज 16.8kmpl है।. जो हैरियर को हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

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प्रश्न: हैरियर की तुलना में हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] का प्रदर्शन कैसा है?

XE वेरीएंट के लिए, हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 350 nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्मार्ट वेरीएंट के लिए, हैरियर का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 350 nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] और हैरियर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare हैरियर पुरानी जनरेशन [2023-2023] और हैरियर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.