CarWale
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    निसान माइक्रा vs टाटा इंडिका

    carwale आपके लिए निसान माइक्रा और टाटा इंडिका की तुलना लेकर आया है।निसान माइक्रा की क़ीमत Rs. 6.63 लाख है।और टाटा इंडिका की क़ीमत है Rs. 4.05 लाख. The निसान माइक्रा is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा इंडिका is available in 1396 cc engine with 2 fuel type options: डीज़ल और सीएनजी. माइक्रा provides the mileage of 19.15 किमी प्रति लीटर और इंडिका provides the mileage of 23.7 किमी/किलोग्राम.

    माइक्रा vs इंडिका तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूमाइक्रा इंडिका
    प्राइसRs. 6.63 लाखRs. 4.05 लाख
    इंजन की क्षमता1198 cc1396 cc
    पावर76 bhp55 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (सीवीटी)मैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलसीएनजी
    निसान माइक्रा
    निसान माइक्रा
    एक्सएल (ओ) सीवीटी
    Rs. 6.63 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    टाटा इंडिका
    टाटा इंडिका
    gls ईमैक्स
    Rs. 4.05 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    निसान माइक्रा
    एक्सएल (ओ) सीवीटी
    VS
    टाटा इंडिका
    gls ईमैक्स
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1396 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              3 सिलेंडर पेट्रोल इंजनबायफ़्यूल सीएनजी 1.2 लीटर एमपीएफ़आई, बीएस4
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलसीएनजी
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              75 bhp @ 6000 rpm55 bhp @ 5200 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              104 nm @ 4400 rpm90 nm @ 2650 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19.15View Mileage Details23.7View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (सीवीटी) - लागू नहीं गियर, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
              वैकल्पिक ईंधन
              पेट्रोल
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              38253690
              चौड़ाई (mm)
              16651665
              ऊंचाई (mm)
              15301485
              वीलबेस (mm)
              24502400
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              154165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              9301080
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              251220
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4137
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटस्वतंत्र, लोअर विशबोन, मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              टोर्शन बीमहाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ इंडिपेंडेंट, सेमी ट्रेलिंग आर्म
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.654.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 70 r14155 / 80 r13
              पीछे के टायर्स
              165 / 70 r14155 / 80 r13

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँनहीं
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेनहीं
              वन टच डाउन
              ड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              ड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगेआगे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँनहीं
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलनहीं
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँनहीं
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँनहीं
              स्पीकर्स
              4नहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँनहीं
              हेड यूनिट साइज़
              2 dinउपलब्ध नहीं है
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              52
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              10000075000

            कलर्स

            ओनिक्स ब्लैक
            जेट सिल्वर
            टुरकोस ब्लू
            मिंट वाइट
            नाईट शेड
            ब्लेड सिल्वर
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            माइक्रा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            इंडिका की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            माइक्रा vs इंडिका की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: निसान माइक्रा और टाटा इंडिका में से कौन सी कार सस्ती है?
            निसान माइक्रा की क़ीमत है Rs. 6.63 लाखऔर टाटा इंडिका की क़ीमत है Rs. 4.05 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा इंडिका सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में माइक्रा और इंडिका में से कौन सी कार बेहतर है?
            एक्सएल (ओ) सीवीटी वेरीएंट के लिए, माइक्रा का माइलेज 19.15kmpl है।और gls ईमैक्स वेरीएंट के लिए, इंडिका का माइलेज 23.7kmpl है।. जो इंडिका को माइक्रा की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: इंडिका की तुलना में माइक्रा का प्रदर्शन कैसा है?
            एक्सएल (ओ) सीवीटी वेरीएंट के लिए, माइक्रा का 1198 cc पेट्रोल इंजन 75 bhp @ 6000 rpm का पावर और 104 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। gls ईमैक्स वेरीएंट के लिए, इंडिका का 1396 cc सीएनजी इंजन 55 bhp @ 5200 rpm का पावर और 90 nm @ 2650 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare माइक्रा और इंडिका, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare माइक्रा और इंडिका comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.