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    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 vs टाटा इंडिका v2

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 और टाटा इंडिका v2 की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत Rs. 3.99 लाख है।और टाटा इंडिका v2 की क़ीमत है Rs. 3.78 लाख. The मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा इंडिका v2 is available in 1396 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. ऑल्टो k10 24.39 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    ऑल्टो k10 vs इंडिका v2 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूऑल्टो k10 इंडिका v2
    प्राइसRs. 3.99 लाखRs. 3.78 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc1396 cc
    पावर66 bhp53.5 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
    std
    Rs. 3.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा इंडिका v2
    टाटा इंडिका v2
    एल
    Rs. 3.78 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
    std
    VS
    टाटा इंडिका v2
    एल
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		10.62
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		21.8
              इंजन
              		998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1396 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		k10cइनलाइन 4 सिलेंडर डीज़ल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		66 bhp @ 5500 rpm53.5 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		89 nm @ 3500 rpm85 nm @ 2500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		24.39View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		659
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		35303690
              चौड़ाई (mm)
              		14901665
              ऊंचाई (mm)
              		15201485
              वीलबेस (mm)
              		23802400
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		995
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		214220
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		2737
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटस्वतंत्र, विश बोन टाइप के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट, ऐंटीरोल बार
              पीछे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमहाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ इंडिपेंडेंट, सेमी ट्रेलिंग आर्म
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		4.54.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		मैनुअल
              पहिए
              		स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		145 / 80 r13155 / 80 r13
              पीछे के टायर्स
              		145 / 80 r13155 / 80 r13

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              12v पावर आउटलेट्स
              		11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक और बेज
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैक
              पावर विंडोज़
              		नहींकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		बाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		नहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैक
              डोर पॉकेट्सनहींआगे
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              		हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्स
              टैकोमीटर
              		डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		4000075000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            जेट सिल्वर
            मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे
            मिंट वाइट
            Metallic Speedy Blue
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            नई मारुति सुज़ुकी ऑल्टो K10 की पहली ड्राइव का रिव्यू
            नई मारुति सुज़ुकी ऑल्टो K10 की पहली ड्राइव का रिव्यू

            जय शाह द्वारा24 Aug 2022

            दो साल के इंतेज़ार के बाद, ऑल्टो K10 ने आख़िरकार एंट्री-लेवल हैचबैक सेग्मेंट में क़दम रखा है। यह ऑल्टो 800 व एस-प्रेसो के साथ बेची जाएगी और नई सिलेरियो के नीचे का मॉडल होगा। नए K10C पेट्रोल इंजन के साथ-साथ ऑल्टो में अब ब्रैंड का नया हार्टेक्ट प्लेटफ़ॉर्म, अपडेटेड इक्सटीरियर स्टाइलिंग, नए डिज़ाइन वाला केबिन और आकर्षक रंग विकल्प मौजूद हैं।
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            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 और टाटा इंडिका v2 में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत है Rs. 3.99 लाखऔर टाटा इंडिका v2 की क़ीमत है Rs. 3.78 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा इंडिका v2 सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: इंडिका v2 की तुलना में ऑल्टो k10 का प्रदर्शन कैसा है?
            std वेरीएंट के लिए, ऑल्टो k10 का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एल वेरीएंट के लिए, इंडिका v2 का 1396 cc डीज़ल इंजन 53.5 bhp @ 5500 rpm का पावर और 85 nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ऑल्टो k10 और इंडिका v2, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ऑल्टो k10 और इंडिका v2 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.