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    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 vs टाटा इंडिका विस्टा [2008-2011]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 और टाटा इंडिका विस्टा [2008-2011] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत Rs. 3.99 लाख है।और टाटा इंडिका विस्टा [2008-2011] की क़ीमत है Rs. 3.55 लाख. मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 998 cc इंजन में 2 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल और सीएनजी के साथ उपलब्ध है।ऑल्टो k10 24.39 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    ऑल्टो k10 vs इंडिका विस्टा [2008-2011] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूऑल्टो k10 इंडिका विस्टा [2008-2011]
    प्राइसRs. 3.99 लाखRs. 3.55 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc-
    पावर66 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल-
    फ़्यूल टाइपपेट्रोल-
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
    std
    Rs. 3.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा इंडिका विस्टा [2008-2011]
    टाटा इंडिका विस्टा [2008-2011]
    टेरा 1.2 सफ़ायर
    Rs. 3.55 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
    std
    VS
    टाटा इंडिका विस्टा [2008-2011]
    टेरा 1.2 सफ़ायर
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		10.62
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		21.8
              इंजन
              		998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		k10c
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		66 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		89 nm @ 3500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		24.39View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		659
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		3530
              चौड़ाई (mm)
              		1490
              ऊंचाई (mm)
              		1520
              वीलबेस (mm)
              		2380
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		5
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		5
              रो की संख्या (रो)
              		2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		214
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		27
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		4.5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		मैनुअल
              पहिए
              		स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टील
              आगे के टायर
              		145 / 80 r13
              पीछे के टायर्स
              		145 / 80 r13

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँ
            • आराम और सुविधा
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालक
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              12v पावर आउटलेट्स
              		1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक और बेज
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैक
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		बाहर से एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैक
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनल
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              		हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्स
              टैकोमीटर
              		डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		2
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		40000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            नोबल ब्लू
            मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे
            कैवर्न ग्रे
            Metallic Speedy Blue
            इंफ़िनिटी ब्लैक
            Premium Earth Gold
            मरीन सिल्वर
            Metallic Sizzling Red
            आर्कटिक सिल्वर
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            सोलर ऑरेंज
            सॉलिड वाइट
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            नई मारुति सुज़ुकी ऑल्टो K10 की पहली ड्राइव का रिव्यू
            नई मारुति सुज़ुकी ऑल्टो K10 की पहली ड्राइव का रिव्यू

            जय शाह द्वारा24 Aug 2022

            दो साल के इंतेज़ार के बाद, ऑल्टो K10 ने आख़िरकार एंट्री-लेवल हैचबैक सेग्मेंट में क़दम रखा है। यह ऑल्टो 800 व एस-प्रेसो के साथ बेची जाएगी और नई सिलेरियो के नीचे का मॉडल होगा। नए K10C पेट्रोल इंजन के साथ-साथ ऑल्टो में अब ब्रैंड का नया हार्टेक्ट प्लेटफ़ॉर्म, अपडेटेड इक्सटीरियर स्टाइलिंग, नए डिज़ाइन वाला केबिन और आकर्षक रंग विकल्प मौजूद हैं।
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            ऑल्टो k10 vs इंडिका विस्टा [2008-2011] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 और टाटा इंडिका विस्टा [2008-2011] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत है Rs. 3.99 लाखऔर टाटा इंडिका विस्टा [2008-2011] की क़ीमत है Rs. 3.55 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा इंडिका विस्टा [2008-2011] सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ऑल्टो k10 और इंडिका विस्टा [2008-2011], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ऑल्टो k10 और इंडिका विस्टा [2008-2011] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.