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    महिंद्रा XUV300 [2019-2024] vs शेवरले ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012]

    carwale आपके लिए महिंद्रा XUV300 [2019-2024] और शेवरले ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012] की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा XUV300 [2019-2024] की क़ीमत Rs. 9.61 लाख है।और शेवरले ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012] की क़ीमत है Rs. 7.60 लाख. The महिंद्रा XUV300 [2019-2024] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और शेवरले ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012] is available in 1598 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012] 12.9 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    XUV300 [2019-2024] vs ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूXUV300 [2019-2024] ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012]
    प्राइसRs. 9.61 लाखRs. 7.60 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1598 cc
    पावर109 bhp104 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    महिंद्रा XUV300 [2019-2024]
    Rs. 9.61 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    शेवरले ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012]
    Rs. 7.60 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    निसान मैग्नाइट
    Rs. 7.21 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, गुलबर्गा
    VS
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    VS
    VS
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1197 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1598 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2 Turboई-टेक ii1.0l b4d
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              5000rpm पर 109bhp का पावर104 bhp @ 5800 rpm6250 rpm पर 71 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              200 nm @ 1500-3500 rpm148 nm @ 4000 rpm3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              12.9View Mileage Details19.35View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              774
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअलमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डनहीं
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              399545403994
              चौड़ाई (mm)
              182117251758
              ऊंचाई (mm)
              162714451572
              वीलबेस (mm)
              260026002500
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              180165205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1230939
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              545
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              257405336
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              426040
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              एंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटएंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट्सनिचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैक फ़र्सन
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनएंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट्सट्विन-ट्यूब टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्कड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.35.25
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              205 / 65 r16195 / 60 r15195 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              205 / 65 r16195 / 60 r15195 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)4 स्टार (एशिअन एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहींहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींनहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींनहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथचाबी के साथनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहींनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेजहल्का ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछेकेवल आगे
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर काअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजन
              केबिन लैम्पकेंद्रआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              नहींकेवल सह-ड्राइवरनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपनहीं
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँनहीं
              औसत स्पीड
              नहींहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँनहीं
              स्पीकर्स
              नहीं4नहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँनहीं
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 dinउपलब्ध नहीं है
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              332
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित10000040000

            ब्रॉशर

            एक्स्पर्ट की राय

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
            Mahindra XUV300 Diesel AMT The Better Choice?
            Mahindra XUV300 Diesel AMT The Better Choice?
            Nissan Magnite Turbo CVT Mileage Test | Real World Fuel Average and Efficiency Review | CarWale
            Nissan Magnite Turbo CVT Mileage Test | Real World Fuel Average and Efficiency Review | CarWale

            कलर्स

            नापोली ब्लैक
            कैवियार ब्लैक
            सैंडस्टोन ब्राउन
            एक्वा मरीन
            सैंडड्रिफ्ट ग्रे
            ब्लेड सिल्वर
            डीसैट सिल्वर
            वेलवेट रेड
            स्टॉर्म वाइट
            रेड रेज
            वाइट डायमंड
            पर्ल वाइट
            लेनिन बेज
            समिट वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.0/5

            9 Ratings

            4.8/5

            5 Ratings

            4.5/5

            44 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            3.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.1पैसा वसूल

            4.8पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Bad experience

            I was excited to buy my first brand-new car. The only upgrade required was the electric windows. After having it for a month I took it for a long drive there was a draft coming into the car, window felt like it was open. Not a very fuel-efficient car. Radio no sound after 2 years, apparently the wires are corroded and this is my fault, keep in mind this is a brand new car. Now the car is overheating and this is my fault as well. Rs 16000 they want me to pay. I am so disgusted I wish I never stepped into Mahindra to purchase my first car. They got the money from the bank and everything is just past the buck

            The Car is fantastic, recommended for people looking out for Executive class car

            <P>I bought the new Optra Magnum Petrol and been driving it for past 2 months, The car is purely executive class car, with lot of comfirt for the passenger as well as the driver.</P> <P><BR>The Car is Value for money, it's really spacious and has got good leg room too. The Engine is very smooth. The interiors are very decent (No jazzy looks)</P> <P><BR>I had option of Honda City New model(fully loaded) as both cars were costing 9.43 Lakhs, The City is 1500 CC compared to 1600CC Optra. Additionally General Motors offers huge cash discount (Approx 65K), where Honda clearly told me that they cannot offer me anything as they are launching new car.</P> <P>This statement clearly states Honda has raised the price just because of it's Brand Name.</P> <P>Do not expect a good fuel economy when buying such a big sedan, but still I could get 17Kmpl on Mumbai - Pune Express highway.</P> <P>Some Facts :</P> <P>For those who think buying US based auto manufacturer's car is not a good option.</P> <P>Chevrolet Optra is basically designed in Korea and it was renamed by GM from it's original name Daewoo Lacetti with few modifications.</P>Good Style, Good Interiors, Good in Space and comfirtLow level Seating(Seat Height Adj. available), Low Stearing response

            Good car for those who looking for compact SUV segments

            Very good deal, even in basic version we get almost all the feature, its a very comfortable front and rear rows sitting, build quality is also good since a ncap 4 rated car, coming to performance found little slow.

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            से शुरू Rs. 12,95,000

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            प्रश्न: महिंद्रा XUV300 [2019-2024] और शेवरले ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012] में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा XUV300 [2019-2024] की क़ीमत है Rs. 9.61 लाखऔर शेवरले ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012] की क़ीमत है Rs. 7.60 लाख. इसलिए इन कार्स में से शेवरले ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012] सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare XUV300 [2019-2024], ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012] और मैग्नाइट, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare XUV300 [2019-2024], ऑप्ट्रा मैग्नम [2007-2012] और मैग्नाइट comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.