हुंडई i20 [2020-2023] vs शेवरले बीट

carwale आपके लिए हुंडई i20 [2020-2023] और शेवरले बीट की तुलना लेकर आया है।हुंडई i20 [2020-2023] की क़ीमत Rs. 8.45 लाख है।और शेवरले बीट की क़ीमत है Rs. 3.96 लाख. The हुंडई i20 [2020-2023] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और शेवरले बीट is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. i20 [2020-2023] provides the mileage of 20.3 किमी प्रति लीटर और बीट provides the mileage of 18.6 किमी प्रति लीटर.

i20 [2020-2023] vs बीट तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	i20 [2020-2023]	बीट
प्राइस	Rs. 8.45 लाख	Rs. 3.96 लाख
इंजन की क्षमता	1197 cc	1199 cc
पावर	82 bhp	79 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc	1199 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.2 लीटर कप्पा	एस-टेक ii
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000 rpm पर 82 bhp का पावर	79 bhp @ 6200 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4200rpm पर 115nm का टॉर्क	108 nm @ 4400 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	20.3View Mileage Details	18.6View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	753
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3995	3640
चौड़ाई (mm)	1775	1595
ऊंचाई (mm)	1505	1520
वीलबेस (mm)	2580	2375
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	170	165

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	311	170
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	37	35

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	कम्पाउंड लिंक टाइप
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		4.8
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	185 / 65 r15	155 / 70 r14
पीछे के टायर्स	185 / 65 r15	155 / 70 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एनकैप रेटिंग	3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	नहीं
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	नहीं
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	नहीं
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	नहीं
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक	सिल्वर और ब्लैक
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	नहीं

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	नहीं
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक - केवल ड्राइवर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	नहीं
वन टच डाउन	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	सिल्वर	ब्लैक
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
टेललाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर
केबिन लैम्प	आगे	आगे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	नहीं

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	नहीं
औसत स्पीड	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	नहीं
क्लॉक	डिजिटल	नहीं
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	नहीं
स्पीकर्स	6	नहीं
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	नहीं
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
हेड यूनिट साइज़	2 din	उपलब्ध नहीं है
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	स्टारी नाईट	कैवियार ब्लैक
	टाइटन ग्रे	सैटिन स्टील ग्रे
	टाइफून सिल्वर	सैंड्रिफ्ट ग्रे
	फ़ाइयरी रेड	पुल मी ओवर रेड
	पोलार वाइट	कॉकटेल ग्रीन
		समिट वाइट
		स्विच ब्लेड सिल्वर

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

3.8/5

288 Ratings

4.3/5

3 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.4इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.3आरामदेह	4.5आरामदेह
	4.2परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	4.0फ़्यूल इकॉनमी	5.0फ़्यूल इकॉनमी
	4.0पैसा वसूल	5.0पैसा वसूल

Most Helpful Review

Good looking car with great features which are not required in a hatchback

Dear Hyundai i20 owners if you wish to purchase i20 then request you to wait for at least 6-8 months, the company will come out with offers, we can also get together and submit our request by writing to Hyundai directly or through carwale to reduce the cost. I know there are lot of i20 lovers who are not buying the car because of the high price and are looking for alternatives. therefore let us all come together.

Chevrolet Beat -A Small and Peppy Car for Everyone

It is a good and cool peppy car. I have driven it 10,000 kms. I have driven it to Nepal it goes up so it is a good package. And the steering is light and the music system is damn good.

i20 [2020-2023] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ