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    फोर्स मोटर्स गुरखा vs टाटा अरिया [2010-2014]

    carwale आपके लिए फोर्स मोटर्स गुरखा और टाटा अरिया [2010-2014] की तुलना लेकर आया है।फोर्स मोटर्स गुरखा की क़ीमत Rs. 16.75 लाख है।और टाटा अरिया [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 12.01 लाख. The फोर्स मोटर्स गुरखा is available in 2596 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और टाटा अरिया [2010-2014] is available in 2179 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. अरिया [2010-2014] 13.51 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    गुरखा vs अरिया [2010-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूगुरखा अरिया [2010-2014]
    प्राइसRs. 16.75 लाखRs. 12.01 लाख
    इंजन की क्षमता2596 cc2179 cc
    पावर138 bhp138 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    फोर्स मोटर्स गुरखा
    फोर्स मोटर्स गुरखा
    3 Door (4-Seater)
    Rs. 16.75 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा अरिया [2010-2014]
    टाटा अरिया [2010-2014]
    प्योर lx 4x2
    Rs. 12.01 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    फोर्स मोटर्स गुरखा
    3 Door (4-Seater)
    VS
    टाटा अरिया [2010-2014]
    प्योर lx 4x2
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		2596 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2179 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              		F M 2.6 CR CD2.2 लीटर डिकॉर, ड्युअल मास फ़्लायवील से अनुपालित
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		138 bhp @ 3200 rpm138 bhp @ 4000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		320 nm @ 1400 rpm320 nm @ 1700 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		13.51View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              		4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		39654780
              चौड़ाई (mm)
              		18651895
              ऊंचाई (mm)
              		20801780
              वीलबेस (mm)
              		24002850
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		233200
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1990
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		35
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		47
              रो की संख्या (रो)
              		23
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		500
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		63.560
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र डबल विशबोनकॉयल स्प्रिंग के साथ इंडिपेंडेंट डबल विश बोन
              पीछे का सस्पेंशन
              		Multi-link with Pan Hard Rod & Coil Springकॉयल स्प्रींग के साथ 5 लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.55.6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		255 / 65 r18235 / 70 r16
              पीछे के टायर्स
              		255 / 65 r18235 / 70 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		हाँ
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		नहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँनहीं
              चार-वील-ड्राइव
              		मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक
              विशेष तरह का लॉक
              		दोनों एक्सलनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		हाँरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ3
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपकप्तान सीट्स
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		डार्क ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		नहींफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहीं60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		नहीं50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		नहींआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सनहींकेवल आगे
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		बाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग के
              डोर पॉकेट्सनहींआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		अंदर कारिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		नहींहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँनहीं
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		निष्क्रियनहीं
              टेललाइट्स
              		हेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		सामने हेलोजनपीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटल
              ट्रिप मीटर1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		नहींहाँ
              औसत स्पीड
              		नहींहाँ
              क्लॉकनहींडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)9
              स्पीकर्स
              		4नहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		300000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            नाइट शेड ब्लैक
            ग्रीन
            क्वार्ट्ज ब्लैक
            रेड
            सार्डिनिया रेड
            वाइट
            कैस्टेल ग्रे
            सुएफ़ ब्लू
            वॉलनट गोल्ड
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            गुरखा vs अरिया [2010-2014] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: फोर्स मोटर्स गुरखा और टाटा अरिया [2010-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            फोर्स मोटर्स गुरखा की क़ीमत है Rs. 16.75 लाखऔर टाटा अरिया [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 12.01 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा अरिया [2010-2014] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: अरिया [2010-2014] की तुलना में गुरखा का प्रदर्शन कैसा है?
            3 Door (4-Seater) वेरीएंट के लिए, गुरखा का 2596 cc डीज़ल इंजन 138 bhp @ 3200 rpm का पावर और 320 nm @ 1400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। प्योर lx 4x2 वेरीएंट के लिए, अरिया [2010-2014] का 2179 cc डीज़ल इंजन 138 bhp @ 4000 rpm का पावर और 320 nm @ 1700 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare गुरखा और अरिया [2010-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare गुरखा और अरिया [2010-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.