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    बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन vs मासेराती ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015]

    carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन और मासेराती ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन की क़ीमत Rs. 1.92 करोड़ है।और मासेराती ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] की क़ीमत है Rs. 1.23 करोड़. The बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन is available in 2993 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मासेराती ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] is available in 4224 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. m4 कॉम्पिटिशन 9.7 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    m4 कॉम्पिटिशन vs ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूm4 कॉम्पिटिशन ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015]
    प्राइसRs. 1.92 करोड़Rs. 1.23 करोड़
    इंजन की क्षमता2993 cc4224 cc
    पावर503 bhp405 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    बीएमडब्ल्यू m4  कॉम्पिटिशन
    Rs. 1.92 करोड़
    ऑन-रोड प्राइस, नागरकॉय्ल
    VS
    मासेराती ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015]
    Rs. 1.23 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)250
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              3.5
              इंजन
              2993 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी4224 cc, वी आकार में 8 सिलेंडर, 4 वाॅल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              B58 Twin-Turbocharged I6एम139पी
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              503 bhp @ 6250 rpm405 bhp @ 7100 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              650 Nm @ 2750 rpm460 nm @ 4750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              9.7View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              576
              ड्राइवट्रेन
              एडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडस्वचालित - 6 गियर, पैडल शिफ़्ट
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              ट्विन टर्बोनहीं
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              47944881
              चौड़ाई (mm)
              18872056
              ऊंचाई (mm)
              13931353
              वीलबेस (mm)
              28572942
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              120
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              17251880
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              22
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              44
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              440260
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5986
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              Adaptive Suspension with Double-Joint Spring Strut Front Axleजाली एल्युमीनियम आर्म्स और हब के साथ डबल विशबोन सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              Adaptive Suspension with Five Link Rear Axleजाली एल्युमीनियम आर्म्स और हब के साथ डबल विशबोन सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              6.15.35
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              275 / 35 r19245 / 40 r19
              पीछे के टायर्स
              285 / 30 R20285 / 40 r19

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              हाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              हाँ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              टॉर्क-ऑन डिमांडनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेपीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट14 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, backrest bolsters in / out) + 2 way manually adjustable (extended thigh support forward / back)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट16 तरह से इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / बाहर)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              केवल आगेकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारगर्महीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              40:20:40 स्प्लिटनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              मेटैलिक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगेनहीं
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              बॉडी किट
              हाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              नहींएक्टिव
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              बहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              नहींहाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकडायनेमिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              हाँनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेटीएफ़टी डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10.25
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              166+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              हाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक
            Portimao Blue Metallic
            स्काइस्क्रैपर ग्रे मेटैलिक
            टोरंटो रेड मेटैलिक
            अल्पाइन वाइट
            Sao Paulo Yellow Metallic

            m4 कॉम्पिटिशन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            m4 कॉम्पिटिशन vs ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन और मासेराती ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] में से कौन सी कार सस्ती है?
            बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन की क़ीमत है Rs. 1.92 करोड़और मासेराती ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] की क़ीमत है Rs. 1.23 करोड़. इसलिए इन कार्स में से मासेराती ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] की तुलना में m4 कॉम्पिटिशन का प्रदर्शन कैसा है?
            M xDrive वेरीएंट के लिए, m4 कॉम्पिटिशन का 2993 cc पेट्रोल इंजन 503 bhp @ 6250 rpm का पावर और 650 Nm @ 2750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 4.2 ऑटो वेरीएंट के लिए, ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] का 4224 cc पेट्रोल इंजन 405 bhp @ 7100 rpm का पावर और 460 nm @ 4750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare m4 कॉम्पिटिशन और ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare m4 कॉम्पिटिशन और ग्रैनटूरिज़्मो [2011-2015] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.