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    ऑडी a6 vs मर्सिडीज़ बेंज़ slk-क्लास [2006-2011]

    carwale आपके लिए ऑडी a6 और मर्सिडीज़ बेंज़ slk-क्लास [2006-2011] की तुलना लेकर आया है।ऑडी a6 की क़ीमत Rs. 80.55 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ slk-क्लास [2006-2011] की क़ीमत है Rs. 49.13 लाख. The ऑडी a6 is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ slk-क्लास [2006-2011] is available in 1796 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. a6 provides the mileage of 14 किमी प्रति लीटर और slk-क्लास [2006-2011] provides the mileage of 7.6 किमी प्रति लीटर.

    a6 vs slk-क्लास [2006-2011] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूa6 slk-क्लास [2006-2011]
    प्राइसRs. 80.55 लाखRs. 49.13 लाख
    इंजन की क्षमता1984 cc1796 cc
    पावर261 bhp-
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    ऑडी a6
    ऑडी a6
    प्रीमियम प्लस 45 टीफ़एसआई
    Rs. 80.55 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, गुममुदीपूनदी
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ slk-क्लास [2006-2011]
    मर्सिडीज़ बेंज़ slk-क्लास [2006-2011]
    slk 200 के
    Rs. 49.13 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    ऑडी a6
    प्रीमियम प्लस 45 टीफ़एसआई
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ slk-क्लास [2006-2011]
    slk 200 के
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)250
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		6.7
              इंजन
              		1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1796 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              		2.0 लीटर i4 tfsi1.8 लीटर पेट्रोल
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		261 bhp @ 5250-6500 rpm165@5500
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		370 Nm @ 1600-4500 rpm240@3000
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		14View Mileage Details7.6View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		1022
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक- 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		49394082
              चौड़ाई (mm)
              		18861777
              ऊंचाई (mm)
              		14571297
              वीलबेस (mm)
              		29242430
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1750
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		42
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		52
              रो की संख्या (रो)
              		2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		530
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		7370
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		पांच-लिंक फ्रंट सस्पेंशन; ट्यूबलर एंटी-रोल बारएंटी-डाइव कंट्रोल के साथ एमसी फ़र्सन थ्री-लिंक एक्सल। ड्युअल विशबोन फ्रंट सस्पेंशन, एंटी-डाइव, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस प्रेशर शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र्स
              पीछे का सस्पेंशन
              		पांच-लिंक फ्रंट सस्पेंशन; ट्यूबलर एंटी-रोल बारएमबी-मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट रियर सस्पेंशन, एंटी-स्क्वाॅट/एंटी-लिफ़्ट। कॉइल स्प्रिंग्स, गैस प्रेशर शॉक एब्जॉर्बर और स्टेबलाइज़र
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्पेस सेवर
              आगे के टायर
              		225 / 55 r18205 / 55 r16
              पीछे के टायर्स
              		225 / 55 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		हाँ
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बूट ओपनर के साथ रिमोटहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		मदर-ऑफ़-पर्ल बेज / ब्लैक, ओकापी ब्राउन / ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		प्लास्टिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		सभी
              वन टच अप
              		सभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअल
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              		इलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़नहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँ
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर30
              हेडलाइट्सएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		इंटेलिजेंट
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		बहुरंगी
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँ
              औसत स्पीड
              		हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डाइनामिक
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10.1
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँ
              स्पीकर्स
              		6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		हाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		नहीं
              वॉरंटी (साल)
              		2
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मिथोस ब्लैक मेटैलिक
            फ़िरमामेंट ब्लू मेटैलिक
            वेसुवियस ग्रे मेटैलिक
            सिविल रेड मेटैलिक
            आइबिस वाइट

            a6 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            slk-क्लास [2006-2011] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            a6 vs slk-क्लास [2006-2011] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: ऑडी a6 और मर्सिडीज़ बेंज़ slk-क्लास [2006-2011] में से कौन सी कार सस्ती है?
            ऑडी a6 की क़ीमत है Rs. 80.55 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ slk-क्लास [2006-2011] की क़ीमत है Rs. 49.13 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ slk-क्लास [2006-2011] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में a6 और slk-क्लास [2006-2011] में से कौन सी कार बेहतर है?
            प्रीमियम प्लस 45 टीफ़एसआई वेरीएंट के लिए, a6 का माइलेज 14kmpl है।और slk 200 के वेरीएंट के लिए, slk-क्लास [2006-2011] का माइलेज 7.6kmpl है।. जो a6 को slk-क्लास [2006-2011] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: slk-क्लास [2006-2011] की तुलना में a6 का प्रदर्शन कैसा है?
            प्रीमियम प्लस 45 टीफ़एसआई वेरीएंट के लिए, a6 का 1984 cc पेट्रोल इंजन 261 bhp @ 5250-6500 rpm का पावर और 370 Nm @ 1600-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। slk 200 के वेरीएंट के लिए, slk-क्लास [2006-2011] का 1796 cc पेट्रोल इंजन 165@5500 का पावर और 240@3000 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare a6 और slk-क्लास [2006-2011], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare a6 और slk-क्लास [2006-2011] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.