एमजी हेक्टर प्लस vs महिंद्रा स्कॉर्पियो

carwale आपके लिए एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा स्कॉर्पियो की तुलना लेकर आया है।एमजी हेक्टर प्लस की क़ीमत Rs. 17.00 लाख है।और महिंद्रा स्कॉर्पियो की क़ीमत है Rs. 13.59 लाख. The एमजी हेक्टर प्लस is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और महिंद्रा स्कॉर्पियो is available in 2184 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल.

हेक्टर प्लस vs स्कॉर्पियो तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	हेक्टर प्लस	स्कॉर्पियो
प्राइस	Rs. 17.00 लाख	Rs. 13.59 लाख
इंजन की क्षमता	1956 cc	2184 cc
पावर	168 bhp	130 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)		14.01
इंजन	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	2184 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड	2.2 लीटर एमहॉक
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	3750 rpm पर 168 bhp का पावर	130 bhp @ 3750 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	350 nm @ 1750-2500 rpm	300 nm @ 1600-2800 rpm
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 6 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य		रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4655	4456
चौड़ाई (mm)	1835	1820
ऊंचाई (mm)	1760	1995
वीलबेस (mm)	2750	2680
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	192	209

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	6	7
रो की संख्या (रो)	3	3
बूटस्पेस (लीटर्स)	155
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	60	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	Macpherson Strut + Coil Springs	डबल विश-बोन टाइप, इंडिपेंडेंट फ्रंट कॉइल स्प्रिंग
पीछे का सस्पेंशन	Beam Assemble + Coil Spring	एंटी-रोल बार के साथ मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.4
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	215 / 60 r17	235 / 65 r17
पीछे के टायर्स	215 / 60 r17	235 / 65 r17

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	नहीं
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	नहीं
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	चाबी के साथ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	साइड पैनल पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	केवल सह-ड्राइवर
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	विनाइल
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	कप्तान सीट्स	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	बेंच	जम्प सीट्स
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Argil Brown & Black	ग्रे और ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	नहीं
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	50:50 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स आगे व पीछे नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	बाहर से एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	नहीं
पीछे डीफॉगर	हाँ	नहीं
पीछे वाइपर	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	सिल्वर	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर		अंदर का

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	नहीं
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
रब-स्ट्रिप्स	क्रोम इन्सेर्ट्स	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	निष्क्रिय	नहीं
टेललाइट्स	LED + Halogen Bulb	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	नहीं
फ़ॉग लाइट्स	एलईडी
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	नहीं
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं
गियर इंडिकेटर	हाँ	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	नहीं	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	नहीं
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	14
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	नहीं
स्पीकर्स	4	नहीं
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	नहीं
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	नहीं
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	5	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	75000

ब्रॉशर

कलर्स

	स्टारी ब्लैक	स्टील्थ ब्लैक
	हवाना ग्रे	गैलेक्सी ग्रे
	औरोरा सिल्वर	एवरेस्ट वाइट
	ड्यून ब्राउन
	ग्लेज़ रेड
	कैंडी वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.5/5

6 Ratings

4.7/5

34 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.3इक्सटीरियर	4.8इक्सटीरियर
	4.2आरामदेह	4.8आरामदेह
	4.2परफ़ॉर्मेंस	4.7परफ़ॉर्मेंस
	3.3फ़्यूल इकॉनमी	4.7फ़्यूल इकॉनमी
	3.8पैसा वसूल	4.5पैसा वसूल

Most Helpful Review

Value for money

Best car value for money looks so good best Intirear looks so good best seat is comfortable good performance best fog lamps best features in this price value for money best car in prices

A tough and rough car

I got to say, that Mahindra Scorpio has some serious performance game. I had a chance to drive one man and it was a blast. The engine roared like a beast and the acceleration was off the charts. The handling was smooth and it felt like it could take on any road.

आपको यह भी पसंद आ सकता है

से शुरू Rs. 13,25,000

से शुरू Rs. 1,00,000

हेक्टर प्लस और स्कॉर्पियो इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

नई महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की पूरी जानकारी

जय शाह द्वारा12 Aug 2022

महिंद्रा की नई स्कॉर्पियो-एन पहले ही मार्केट में काफ़ी चर्चा में बनी हुई है। ऐसे में अब कंपनी महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को पेश कर रही है। पिछले दो दशक से ग्राहकों की पसंद रही स्कॉर्पियो के साथ अब क्लासिक का नाम जोड़ दिया गया है

हेक्टर प्लस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

स्कॉर्पियो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

हेक्टर प्लस vs स्कॉर्पियो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा स्कॉर्पियो में से कौन सी कार सस्ती है?

एमजी हेक्टर प्लस की क़ीमत है Rs. 17.00 लाखऔर महिंद्रा स्कॉर्पियो की क़ीमत है Rs. 13.59 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा स्कॉर्पियो सबसे सस्ती है।

प्रश्न: स्कॉर्पियो की तुलना में हेक्टर प्लस का प्रदर्शन कैसा है?

स्टाइल 2.0 डीज़ल 6 सीटर वेरीएंट के लिए, हेक्टर प्लस का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 350 nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। s एमटी 7 सीटर वेरीएंट के लिए, स्कॉर्पियो का 2184 cc डीज़ल इंजन 130 bhp @ 3750 rpm का पावर और 300 nm @ 1600-2800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	नहीं